中新網4月19日電 4月18日，吉利汽車在北京舉辦了以“聚合未來”為主題的發布活動，活動上吉利發布了一系列新的混合動力技術車型規劃和帝豪Cross混合動力概念車，同時宣布了新的品牌架構和標識。吉利表示，未來將把目前的帝豪、全球鷹、英倫三個子品牌匯聚為統一的吉利品牌，營銷渠道也將做出整合。
回歸單品牌：基于原帝豪Logo 三大子品牌化入產品線
此次活動上，吉利汽車發布了新的品牌架構，宣布將回歸單一吉利品牌，原有的三大子品牌則化入不同的產品線。據了解，過渡期內，現有子品牌及其所屬產品仍在吉利母品牌下進行推廣，全新產品則以吉利品牌系列面市，并懸掛統一的新標識。同時，吉利的銷售渠道也將做出相應整合。據介紹，新標識在以帝豪Logo為基礎，融入了原有吉利Logo的藍色，而這一造型的靈感來自于“健康男性的六塊腹肌”。
吉利新logo標志
在新的品牌架構下，吉利將目前的帝豪、全球鷹、英倫三個子品牌匯聚為統一的吉利品牌。未來吉利汽車將依托KC、FE以及和沃爾沃聯合開發的中級車模塊化架構為基礎，開發和升級“KC、帝豪、遠景、金剛、熊貓”等幾大系列產品，根據市場和消費者需求，不同系列將擁有不同產品類型。以基于FE(Framework Extendable)可擴展平臺開發的帝豪系為例，其旗下將擁有三廂、兩廂、Cross和SUV等多種車型。
吉利控股集團副總裁、銷售公司總經理孫曉東表示：“新的品牌戰略是吉利汽車針對市場環境和消費者需求做出的主動性戰略布局，是對既往品牌戰略的傳承和深化。我們會集中優勢資源，潛心打造符合消費者需求的汽車精品，以嶄新的技術支撐、產品品質和品牌形象打造一個不斷進取、充滿激情的新吉利。”
混動將成吉利重要戰略支點 混動版EC7年底上市
吉利控股集團總裁安聰慧在現場介紹，吉利汽車在混動技術領域已經進行了多年的探索，技術積累和產業化能力正在形成。該技術將采用具有完全自主知識產權的GL-ESD能量分流系統，這是世界第一套單模輸入、復合動力分流的系統，目前已擁有3項國際發明專利，32項國內專利。該系統在效率、結構復雜程度和成本方面做到了很好的平衡，并具有很大的控制自由度，在可靠性、平順性、可擴展性上均有上乘表現。
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