中國汽車工業協會近日發布數據顯示，3月份我國汽車產銷進入傳統旺季，汽車產銷分別完成220.17萬輛和216.91萬輛，比上月分別增長34.4%和35.8%，月度產銷創歷史新高。
據悉，1-3月我國汽車產銷589.17萬輛和592.23萬輛，同比分別增長9.16%和9.18%，增幅較上年同期略有減緩。其中，乘用車產銷479.87萬輛和486.95萬輛，同比分別增長9.48%和10.09%；商用車產銷109.3萬輛和105.28萬輛，同比分別增長7.8%和5.13%。一季度我國汽車分車型產銷情況來看，乘用車增幅較上年略緩，商用車增幅高于上年。乘用車中，運動型多用途汽車（SUV）和多用途汽車（MPV）增長明顯，均超過30%，是乘用車增長的主要拉動力量；轎車產銷增速較低，在5%以下；交叉型乘用車降幅均超過20%。商用車中，客車產銷增速分別為6.1%和10.6%，貨車產銷增速分別為8%和4.4%。
山東多地“加碼”新能源汽車產業
從3月28日至4月1日，山東省發改委密集公示了2014年山東省重點招商項目名單，其中聊城、德州、臨沂、萊蕪、威海、煙臺等5市均有新能源汽車項目被公示，項目內容涉及新能源客車、新型電動汽車、小型新能源電動車等整車和零部件生產。若上述項目全部投產，超過370萬輛的新能源汽車產能“呼之欲出”。
值得注意的是，臨沂市沂南縣電動車產業園的電動車產業綜合項目投資達50億元，項目稱爭取到“十二五”末形成電動車產業年產300萬輛的規模。此外，重點項目還有萊蕪高新區的山東昊宇車輛有限公司小型新能源電動汽車制造項目，威海南海新區新能源汽車及零部件項目，以及煙臺開發區新能源汽車產業園項目。
江西將推廣超5300輛新能源汽車
本報訊 近日，江西省新能源汽車推廣應用協調小組第一次會議在南昌召開，該省將在7個城市的公共及私人領域同步開展新能源汽車示范，推廣應用5300輛以上新能源汽車，預計可節油5.74萬噸，減少一氧化碳排放688.63噸、氮氧化物排放79.19噸、有害顆粒物排放12.05噸和二氧化碳排放10.33萬噸。
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