浙江在線·浙商網4月21日消息 打造低碳生活，共建綠色家園。4月17日上午9點整，上海即充式純電動公交發車儀式在上海巴士電車有限公司隆重舉行，伴隨著出席嘉賓熱烈的掌聲，第一批青年JNP6120BEV1純電公交依次駛出停車場，這標志著新一代即充式純電公交正式進駐上海。據了解，首批60臺新電車將投放到8、15、28等三條線路。隨著后續車輛分批交付，將有近300輛青年新電車為上海發展綠色公交添力。
上海出治霾重拳 新電車批量投放
2013年12月，上海遭遇史上最強霧霾天氣，短短五天內兩次啟動空氣質量重度污染預警；2014年1月兩會期間，上海再度發布空氣質量重度污染藍色預警，惡劣的空氣狀況讓政協委員在會議間歇發出了“以實際行動說話，治理空氣人人有責”的感慨。
面對日益嚴峻的霧霾危機，上海市計劃在公共交通領域大力推廣新能源公交車。據《上海市交通發展白皮書》介紹，未來上海推廣的節能與新能源公交車比重將不低于公交車推廣總量的50%。作為申城最大的公交集團，上海巴士今年計劃更新數千輛公交車，其中純電動等新能源公交車所占比例將達到60%以上。隨著青年即充式純電動公交車的成功發車，上海在推廣新能源公交車的道路上邁出了堅實的一步。
上海巴士集團、巴士電車公司及青年汽車相關領導出席發車儀式
無軌電車復興 青年制造品質可靠
今年正值上海無軌電車上線運營百年。無軌電車作為即充式電車的一種，早在1914年就在上海投入使用，期間雖幾經興衰卻始終屹立不倒。可以說，無軌電車見證了上海的興衰榮辱，見證了上海發展成國際化大都市的歲月歷程。近年來，由于技術條件所限，無軌電車的發展受到抑制。不過，在能源危機、環境污染、交通擁堵等世界性難題的困擾下，零排放無污染的無軌電車正越來越受到各地政府的重視。
青年汽車制造有限公司是國內最早投入純電動公交研發的客車企業，早在2005年就生產出我國第一臺全低地板雙源無軌電車。經過十余年的磨礪，青年新能源客車技術日臻成熟，自行研發的即充式純電動公交先后助力北京、杭州等地的公交企業打造城市綠色出行服務，被批量出口海外。
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