我們生產的電動汽車,特別是硅能膠體電池一次充電最大續航里程達300公里,磷酸鐵鋰電池達500公里,每百公里耗電量為10度,在天津地區的售價在45000元左右,性價比在世界范圍內都是比較高的。


天津產新能源車整車下線 一次充電最大續航500公里

4月27日,坐落于天津寶坻經濟開發區的天津路通電動汽車有限公司一期正式投產,首輛新能源汽車正式下線,刷新了寶坻項目“當月簽約、當月建設、當年投產”的最高效率記錄,該企業成為天津市首家出產整車新能源汽車的企業,也是全國第二家能上藍色牌照的電動汽車生產企業。

該項目總投資40億元,分兩期建設高科技電動汽車城、地區汽車產業基地、電動汽車產業孵化和科研開發基地。一期投資10億元,廠區面積5萬平方米,建有自控車間、電機車間及30萬臺生產線的總裝車間,具備進行沖壓、切割、焊接、涂裝、組裝五大汽車生產工藝的能力,年產量達到6萬輛,3年內年產量突破60萬輛,產值達到300億元。另外為該企業生產主要配套零部件的150多家企業也將陸續落戶寶坻,屆時將形成完整的新能源汽車產業鏈。

“我們在電動汽車的研發和制造上已擁有多項技術專利。”公司副總經理陳凌介紹說,“我們生產的電動汽車,特別是硅能膠體電池一次充電最大續航里程達300公里,磷酸鐵鋰電池達500公里,每百公里耗電量為10度,在天津地區的售價在45000元左右,性價比在世界范圍內都是比較高的。”

據了解,該企業已與天津郵政等多家企業初步達成供貨協議。為薊縣旅游局“私人定制”的15輛新能源汽車將于5月10日送往薊縣盤山風景區用于景區載客觀光。

[責任編輯:趙卓然]

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