近日,寶馬集團宣布計劃與德國光伏制造商Solarwatt達成合作,未來將向客戶提供整套光伏發電系統。寶馬想利用太陽能發電系統來解決電動車充電問題,寶馬即將推出i3車型,電動跑車i8隨后推出。 電動汽車的充電問題一直困擾著電動車生產商,美國電動車生產者Tesla提倡大家使用太陽能,目的是推廣電動

近日,寶馬集團宣布計劃與德國光伏制造商Solarwatt達成合作,未來將向客戶提供整套光伏發電系統。寶馬想利用太陽能發電系統來解決電動車充電問題,寶馬即將推出i3車型,電動跑車i8隨后推出。

電動汽車的充電問題一直困擾著電動車生產商,美國電動車生產者Tesla提倡大家使用太陽能,目的是推廣電動車使用。去年,加利福利亞州提倡一系列的充電設備,好讓Model S車型在使用中不出現無處充電的問題。

今年,寶馬將會發布首款電動車型,為了解決充電問題,寶馬將會建造自己的太陽能充電站。這套充電系統由德國Solarwatt公司負責建設。

太陽能發電系統能產生多少電主要取決于一年中的陽光直射情況。這套太陽能發電系統的售價沒有公布,造價取決于安裝的位置和使用的太陽能發電板數量。

寶馬的第一輛電動車將是i3掀背版,分為兩種車型,一種是純電動,一種是增程電動車。適用純電動能行駛100英里,增程電動車最大行駛186英里。寶馬i8運動車型將在明年初發布。

編輯點評:從目前國內情況來看,太陽能充電系統只能解決一部分區域的用車問題,在南方陰雨天氣較多,使用太陽能的機會可能不多。另外建造這樣的充電設施需要較大的場地,國內高密度居住小區很少有這么大的場地。寶馬電動車進入國內的話,必然要想出另一套充電方案。

[責任編輯:趙卓然]

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