近日，記者在富路集團麗馳新能源車廠區區看到，一批B01新能源車集中下線，并進行最后的道路測試，即將發往全國各地，這也刷新了該車型自去年9月份量產以來3000輛以上銷售業績。據富路集團副總、麗馳新能源汽車有限公司總經理張華軍介紹，1月份，富路集團共生產銷售各類車輛近8000輛，實現了首月開門紅。
富路集團自2006年落戶我區，已由最初的年產三輪棚車5萬輛的小型企業，發展到現在年產30萬輛新能源車、老年車，產值40億，下轄四家企業的集團公司。近年來，富路集團積極搶抓新能源汽車發展的機遇期，加大研發投入，嚴控產品質量，以突出的品牌優勢引領新能源車產業快速發展。
富路始終秉承產品質量第一的原則，以技術創新與新產品研發作為提升產品核心競爭力的籌碼。富路在電動汽車生產上堅持“高門檻”，整車設計嚴格按照汽車的設計標準，用ISOTS16949汽車行業通用的國際標準生產每一輛電動車。富路不斷充實“智囊團”隊伍，引進汽車博士、行業專家組成112人的技術研究院，下設底盤、車身、電氣、摩托車四所，技術部、工藝部兩部，每年投入近億元資金進行技術創新與新車型研發，保證了產品時刻緊跟市場需求。同時，富路還先后與美國ZAP公司、KDS公司在電動車控制系統優化升級方面進行合作，與上海同濟大學、中國汽車技術中心等高校和科研院所建立長期合作關系，企業產品整體競爭實力明顯提升，僅2014年，集團就完成了5大車型、12個系列、22個品種的開發。
B01是富路去年自主研發的新車型，它全身集合了10項外觀專利，6項實用新型專利，1項發明專利和2項國外外觀專利，外形靚麗、時尚，具有承載式車身，安全性能強；轎車底盤，舒適、操縱性能好等特點，廣受市場青睞。
富路集團的技術實力，也吸引了眾多上游企業集聚。目前，新能源車產業園已吸引電機、電控、內飾件等9家配套產品企業入駐，形成了一條完整的新能源車生產鏈條，現在，企業生產一輛電動車不出園區就能完成全部生產零部件的采購，生產優勢更加明顯。特別是，去年富路又引進央企北方變速器有限公司入駐園區，5月1日就能實現投產，雙方將合作自動變速器的開發，屆時企業產品將實現一個新的突破。“產業的完善不僅降低了企業生產成本，還帶動了企業間產品研發的同步性，對于提升產品競爭力、助推全區新能源產業發展意義重大。 ”張華軍說。
隨著國家對新能源車產業發展的支持，富路也有了新的發展目標：“2015年，集團始終以產品提升為第一目的，通過首次故障里程、一次交驗合格率、直通率等10項對標汽車行業生產國際標準嚴控生產質量，同時以‘全國布局、重點市場精耕’的銷售理念占領市場，積極打造電動汽車行業先鋒。 ”張華軍充滿信心。
電池網微信
