產業鏈陰霾不斷，鈷市行情能否止跌？

4月鈷市行情陰霾不斷。國際鈷價一路下跌，上游鈷鹽價格暴跌不止，下游手機市場受印度疫情影響銷量預期下滑，新能源汽車雖一路高歌但也遭遇了特斯拉的剎車風波，產業鏈行情陰霾不斷，后市鈷市行情能否止跌回升？

走勢分析

根據生意社數據監測顯示：4月國內鈷市行情跌跌不休，4月底下游客戶五一備貨，鈷市需求短暫上漲，鈷價一改連跌趨勢小幅上漲。截止4月30日，鈷價345000.00元/噸，較月初（4月1日）鈷價352666.66元/噸下跌，跌幅2.17%；較月內最低點（4月25日）價格337000.00元/噸上漲，漲幅2.37%。但鈷價上漲持續性仍待考察。

國際鈷價走勢

從LME市場鈷價走勢圖可以看出，4月國際鈷市行情走弱，LME鈷價震蕩下跌，一路下跌至4月26日觸底反彈，并在4月29日小幅上漲。國際鈷市行情止跌上漲幅度較小，對國內鈷市行情利好有限。

從MB鈷價統計數據顯示，MB鈷價4月震蕩下跌，4月底鈷價止跌企穩，國際鈷市行情跌勢放緩，對國內鈷市利空減弱，國內鈷市下跌壓力減弱。

印度疫情剎不住

4月以來，印度日增新冠確診病例數連創新高。印度官方數據顯示，4月5日印度日增確診病例首次超過10萬例，15日超過20萬例，22日超過30萬例。印度是全球第二大的手機制造國，印度新冠疫情持續惡化，影響手機制造，而手機等3C電子產品是電解鈷的重要下游產品，產量的減少使得鈷市需求減少。

鈷鹽價格企穩

由于國內3C產品出現明顯的需求下滑，鈷鹽需求下跌；鈷鹽市場4月份價格大跌，拖累鈷市行情跌跌不休。月底鈷鹽價格趨穩，鈷鹽行情企穩，對鈷市行情利空減弱。

特斯拉事故頻發

從已被媒體公開曝光的消息來看，自2020年至今，特斯拉汽車剎車失靈事件發生十起有余。一年多時間里，此類事件在全國范圍內江西、上海、浙江、四川、北京、江蘇、深圳等多地頻發。而特斯拉官方對此類事故原因，多數并未給出內容詳實的確切回應。短時間內相對高密度的剎車失靈事故“扎堆”，勢必引發市場對特斯拉質量的擔憂，影響特斯拉甚至電動車的銷量。

新能源汽車行情

據中汽協發布的數據顯示，3月，我國新能源汽車產銷分別完成21.6萬輛和22.6萬輛，同比分別增長2.5倍和2.4倍，1-3月，我國新能源汽車產銷分別完成53.3萬輛和51.5萬輛，同比分別增長3.2倍和2.8倍。雖有特斯拉等品牌電動車質量問題的擔憂，但一季度新能源汽車仍產銷大增，市場對新能源汽車仍充滿信心，對鈷市后市行情利好。

行情綜述

生意社數據分析師白家新認為，4月國內鈷市行情與國際鈷市行情保持一致，均是在4月底止跌企穩，但后市行情仍要看產業鏈行情。受印度疫情影響，我國電子產品出口下降，全球手機等3C產品產量下滑，鈷鹽4月價格更是持續下跌，拖累鈷市行情回暖。隨著疫苗的推廣，市場對鈷市需求下滑的擔憂有所緩解，但印度疫情的持續惡化，且作為僅次于中國的第二大手機制造國，印度疫情勢必造成手機產量的下滑，后市鈷市需求下降。新能源汽車保持一貫的上漲態勢，但特斯拉的質量風波為后市新能源汽車帶來一絲陰霾，新能源汽車后市銷量或難及預期。

綜合來說，鈷鹽行情跌跌不休，手機產量預期下降，新能源汽車增長預期下降，全球鈷市需求上漲預期下降，鈷市后市供過于求行情加重，鈷價下跌壓力較大。4月底鈷價雖短暫上漲，但鈷市產業鏈行情陰霾不斷，鈷市后市上漲支撐難以為繼，預期5月鈷價震蕩下跌，但由于鈷礦成本居高不下，鈷價下跌空間有限，預期后市鈷價在32萬元/噸至35萬元/噸之間震蕩調整。