夏日將至，A股的上市公司2014年全年、2015年一季度成績單也已呈現在了投資者面前?！蹲C券日報》記者根據Wind數據統計，88家汽車制造業上市公司中，近三成公司2014年業績同比下滑，超過四成公司2015年一季度凈利潤同比下滑。
其中，20家整車上市公司中，生產銷售客車、貨車的大部分公司，日子均不好過。比亞迪今年一季度的業績增幅則非常搶眼，公司實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.2億元，同比增幅高達910%。美中不足的是，扣除非經常性損益之后，公司的凈利潤為4039萬元。而高達6480萬元的政府補助，占其凈利潤比重為54%。
整車企業之外，個別轉型成功、新增了其它業務的零部件企業，業績也直線上升，其中以順榮三七最為典型。控股三七互娛公司、新增文化創意產業，成為公司2014年凈利潤同比增長938%、2015年一季度凈利潤同比大增16782%的主要原因。
“隨著汽車行業發展的進一步完善，更深度的市場化，整車價格的下滑會帶動汽車零部件價格的下滑，繼而影響到零部件企業的生存發展。不少零部件企業開始轉型，像世紀華通，收購游戲開發公司，業績成倍增長，新增收益率高的業務對企業長遠發展肯定是有利的?！庇袠I內人士告訴《證券日報》記者。
過半整車企業業績下滑
Wind數據統計，2014年全年，88家汽車制造業上市公司中，25家公司業績同比下滑，占比28%。其中，業績下滑幅度超過240%的公司有6家，分別是*ST夏利、華菱星馬、中航黑豹、金杯汽車、亞星客車以及凱馬B。
凱馬B也是2014年汽車制造業中業績下滑幅度最大的公司，報告期內，公司實現歸屬于上市公司股東的凈利潤同比下滑3011%。
包括亞星客車、金杯汽車在內，生產銷售客車、貨車的企業，日子也都不太好過。金杯汽車更是連續五年資產負債率超過90%，且去年虧損1.43億元，同比下滑909%。
2015年一季度，88家汽車制造業上市公司中，37家公司業績同比下滑，占比42%。其中，業績下滑幅度超過100%的公司有3家，分別是西儀股份、華菱星馬以及天興儀表。業績下滑幅度最大的是西儀股份，公司凈利潤同比下滑幅度為636%。
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