,特斯拉第一季度營收為6.21億美元,高于上一季度的6.15億美元,高于上年同期的5.62億美元;特斯拉第一季度凈虧損為4980萬美元,不及上一季度的凈虧損1490萬美元,不及上年同期的凈利潤1120萬美元。

特斯拉一季度凈虧損4980萬美元 虧損額大幅上升

中新網(wǎng)5月8日電 今日凌晨,美國電動車巨頭特斯拉(Tesla Motors)發(fā)布2014年第一季度財報。財報顯示,特斯拉第一季度營收為6.21億美元,高于上一季度的6.15億美元,高于上年同期的5.62億美元;特斯拉第一季度凈虧損為4980萬美元,不及上一季度的凈虧損1490萬美元,不及上年同期的凈利潤1120萬美元。

此前,之前分析師認為,特斯拉財報三個看點極為重要,即交車能力、毛利率和電池工廠。由于特斯拉車輛定價的穩(wěn)定和直營渠道,該公司主營業(yè)務的毛利率基本上只取決于成本,生產(chǎn)能力提升帶來的規(guī)模效應讓特斯拉的毛利率在穩(wěn)定增長。

在截至3月31日的第一季度,特斯拉營收為6.21億美元,高于上一季度的6.15億美元,高于上年同期的5.62億美元。特斯拉第一季度凈虧損為4980萬美元,不及上一季度的凈虧損1490萬美元,不及上年同期的凈利潤1120萬美元。特斯拉第一季度運營虧損為4400萬美元,上一季度運營虧損為1340萬美元,上年同期運營虧損為560萬美元。

特斯拉第一季度總運營支出為1.99億美元,上一季度為1.70億美元,上年同期為1.02億美元。其中,特斯拉第一季度研發(fā)支出為8150萬美元;銷售、總務與行政支出為1.18億美元。特斯拉第一季度毛利潤為1.55億美元,不及上一季度的1.57億美元,好于上年同期的9630萬美元。

特斯拉在財報中表示,公司第一季度生產(chǎn)了創(chuàng)紀錄的7535輛Model S電動車,向客戶交付了略超預期的6457輛電動車。與此同時,特斯拉正在把產(chǎn)品線帶往歐洲和亞洲市場,以支撐不斷增長的全球需求。特斯拉表示,該公司正在擴大工廠產(chǎn)能,以在今年年底提升Model S電動車的產(chǎn)程,并在明年推出Model X電動車。Model X電動車的研發(fā)工作仍在進行之中,預計將會在今年第四季度推出生產(chǎn)設計原型。與此同時,特斯拉開設零售店、服務中心和超級充電站(Supercharger station)的速度正在加快,并將在今年年底開始建設超級電池工廠Gigafactory。

特斯拉汽車表示,公司第一季度每周電動車產(chǎn)能環(huán)比提升15%,至近700輛。特斯拉計劃在未來幾個月季度內(nèi)增加產(chǎn)量,以滿足不斷增長的市場需求。預計到今年年底,特斯拉的每周電動車產(chǎn)能將提升至1000輛。

截至第一季度末,特斯拉持有的現(xiàn)金、現(xiàn)金等價物和短期有價證券已增至近26億美元,部分的由于公司發(fā)行了20億美元的5年期和7年期高級可轉換債券。

特斯拉預計,特斯拉預計在二季度訂單交付能力將進一步增加,Musk再一次強調(diào)3.5萬的目標在計劃之中。公司第二季度Model S電動車銷售總量將達到7500輛,以實現(xiàn)Model S電動車今年銷量突破3.5萬輛的目標。特斯拉預計Model S電動車第二季度的產(chǎn)量將達到8500輛至9000輛,較第一季度增長13%至19%。特斯拉電動車產(chǎn)量高于銷售量的主要原因,是部分在途的電動車將交付給早已下了訂單的歐洲和亞洲客戶。

特斯拉預計,不按照美國通用會計準則,公司第二季度的毛利率將略高于第一季度。

[責任編輯:趙卓然]

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