據日經中文網報道,法國車企雷諾將從2016年開始啟動在中國生產,并與組成聯盟的日產汽車在采購和生產等廣泛領域展開合作。將通過共享日產的采購網等舉措來削減成本,以提高價格競爭力。此外,還將考慮在中國生產純電動汽車(EV)。
在剛剛結束的北京國際車展上,雷諾亞太區董事長吉爾斯·諾曼德(Gilles Normand)表示,“(在中國)起步較晚的雷諾要想脫穎而出,如何推進本地化生產非常重要”。將積極利用日產的采購網等,將零部件的本地采購率提高至85%左右。日產2013年在中國通過與東風汽車的合資公司銷售了127萬輛汽車。
德國大眾(VW)和美國通用汽車(GM)等主要企業已經進駐中國,而本地采購率被認為達到80~90%。
雷諾去年12月從中國政府獲得了工廠建設許可,距離其計劃發布已有9年。諾曼德表示,亞太地區汽車銷量占世界的45%,而雷諾全球份額中僅有約10%來自亞太,“希望提高存在感”。
雷諾在中國已經與東風汽車建立了合資公司。工廠位于湖北省武漢市,將于2016年開始生產多功能運動車(SUV)等,年產能在15萬輛左右。
投資額將達8.7億歐元。該公司首席執行官(CEO)卡洛斯·戈恩表示,將來希望擴大至年產60~70萬輛。
中國目前面臨著嚴重的大氣污染問題。諾曼德表示,“在中國無法避開環境問題”,針對純電動車的生產稱,“公司內部正在進行各方面討論”,承認正在考慮純電動車的本地化生產。

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