本周滬深兩市整體維持橫盤震蕩的走勢(shì)，權(quán)重板塊表現(xiàn)相對(duì)低迷。但以創(chuàng)業(yè)板為代表的中小盤題材股表現(xiàn)則十分搶眼，創(chuàng)業(yè)板指數(shù)加速上攻連創(chuàng)兩年來的新高，逼近了千點(diǎn)大關(guān)。
本周市場(chǎng)做多熱點(diǎn)也主要集中在小盤題材股之中，而炒作方向也是呈現(xiàn)“百花齊放”的態(tài)勢(shì)，包括新源汽車、鋰電池、移動(dòng)支付、網(wǎng)絡(luò)游戲、傳媒、高送轉(zhuǎn)等板塊紛紛輪動(dòng)大漲。而持續(xù)性最強(qiáng)的則非新能源汽車概念莫屬。多家媒體報(bào)道稱，財(cái)政部、工信部等四部委達(dá)成共識(shí)，上半年將出臺(tái)新能源汽車補(bǔ)貼政策。比亞迪、江蘇國泰等率先發(fā)力拉升。
新能源汽車概念本周能夠全面爆發(fā)，多重利好所形成的共振也是主要因素。一方面，市場(chǎng)預(yù)期四部委新能源汽車補(bǔ)貼政策即將出臺(tái)，利好新能源汽車板塊。另一方面，此前有消息稱，廣州市將在近期啟動(dòng)新能源公交項(xiàng)目，逐步全部淘汰約2萬輛燃油大巴，并計(jì)劃更換為新能源汽車，每年更新量將多達(dá)千輛。
同時(shí)，作為一款欲撼動(dòng)世界的純電動(dòng)汽車，目前Tesla(特斯拉)潮正席卷全球，并被市場(chǎng)形象地稱之為“電動(dòng)車中的蘋果”。本周三，特斯拉汽車盤后公布的一季報(bào)形勢(shì)大好，該股當(dāng)日暴漲超過25.3%。
新能源汽車中的電動(dòng)車主題股也被市場(chǎng)縱深挖掘出來，萬向錢潮、安凱汽車、南洋科技等個(gè)股均有強(qiáng)勢(shì)大漲的表現(xiàn)。
鋰電池概念一直以來都與新能源汽車概念有著密切的關(guān)聯(lián)性，作為新能源車概念的重要組成部分，《電動(dòng)車用鋰離子電池產(chǎn)品規(guī)格尺寸》6月1日起將正式實(shí)施，令鋰電池概念股本周出現(xiàn)了集體大幅躥升的表現(xiàn)。
因公告大股東將注入鋰電資產(chǎn)的金瑞科技本周連續(xù)“一字”封上漲停，一周累計(jì)漲幅超過了60%，大股東選擇在這個(gè)時(shí)候放出注入鋰電資產(chǎn)的消息，可謂“生逢其時(shí)”。鋰電動(dòng)力汽車作為最有希望大范圍推廣的新能源車，也引發(fā)了多路機(jī)構(gòu)和游資的持續(xù)“圍攻”。
在日韓企業(yè)搶占電動(dòng)汽車的高端市場(chǎng)的同時(shí)，低端的電動(dòng)汽車和消費(fèi)電子市場(chǎng)會(huì)轉(zhuǎn)移到中國，A股新材料企業(yè)也將間接受益。由于特斯拉最終目的是為了普及廉價(jià)的電動(dòng)車，未來采用低成本的中國制造為時(shí)或?qū)⒉贿h(yuǎn)。其中，最先受益的應(yīng)該是技術(shù)成熟的鋰電池材料，相關(guān)概念股仍具備持續(xù)表現(xiàn)的機(jī)會(huì)。
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