如同空調(diào)行業(yè)的格力和美的，鉛酸電池行業(yè)的寡頭之爭也愈演愈烈。
3月底，天能動力(00819.HK)和超威動力(00951.H K)先后發(fā)布2012 年業(yè)績顯示，繼2012年上半年被超威動力超過后，天能動力在下半年又以微弱優(yōu)勢反超超威動力，重新奪回鉛酸電池行業(yè)老大的位置。
2012 年天能動力收入98.87億元，同比增長81.8 % ，實現(xiàn)凈利潤7.1 億元，同比增長15.28 % 。而超威動力2012 年收入95.59億元，同比增長93.8 % ，凈利4.96億元，溫和增長5.1%。
與收入大幅增長不同的是，兩者的整體毛利率都出現(xiàn)了大幅下降。天能動力的毛利率由2011年的26.39%下降為2012年的18.76%，下滑了7.63個百分點；而超威動力的毛利率從28.5% 下降至19.8%，下滑了8.7個百分點。
“2 0 1 2 第四季度以來鉛酸動力電池龍頭企業(yè)為擴大市場份額，打起了激烈的價格戰(zhàn)。”一位業(yè)內(nèi)人士對《新產(chǎn)業(yè)》說。
其實，在2011年以前，天能動力一直穩(wěn)居鉛酸電池行業(yè)老大的位置， 而超威動力一直扮演追趕者的角色。
2012年上半年，超威動力以42.09 億元的收入和4.04億元凈利潤，首次在收入規(guī)模和盈利狀況雙雙超過天能動力。2012年上半年天能動力收入38.25 億元，凈利潤為3.76億元。
超威動力與天能動力膠著的競爭狀況，其實重點體現(xiàn)在對經(jīng)銷商的搶奪。
2012年，天能動力一級市場所產(chǎn)生的電動自行車鉛酸動力電池銷售收入為29.56億元，與同比增長60.9%。而電動自行車二級市場所產(chǎn)生的電動自行車鉛酸動力電池銷售收入為62.76 億元，同比增長100.0%。
相反，超威動力來自一級市場的收入同比僅增長了58.9%，至34.54億元；來自二級市場的收入為58.97億元，同比上升120.1%。
上述數(shù)字說明，天能動力在一級市場拉近了與超威動力的距離，并且在更大的二級市場繼續(xù)保持優(yōu)勢。
天能動力能保持優(yōu)勢的原因在于，天能動力于2012年12月31日共有1314名獨家分銷商，較2011年12月31 日的952名增加了362名，令其二級市場銷售和分銷網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國大部分地區(qū)。超威動力于2012年年底，擁有的獨立經(jīng)銷商總數(shù)為997家，而去年則為675家。
不過，在產(chǎn)能方面，天能動力暫時落后，這也給天能動力繼續(xù)保持第一名平添變數(shù)。
截至2012年年底，天能動力鉛酸動力電池年產(chǎn)能已達到8000萬只，相比2011年增長23%。而超威動力已完成兩項興建新生產(chǎn)設(shè)施工程，以及三項收購，成功將鉛酸電池的年產(chǎn)能由去年的5600萬只提升至9000萬只。
近年來， 隨著電動自行車的普及，鉛酸電池行業(yè)快速發(fā)展。
中國城鎮(zhèn)化的持續(xù)發(fā)展令具備環(huán)保節(jié)能和價廉的電動自行車更具優(yōu)勢。電動自行車在中國三、四線城市以及農(nóng)村的發(fā)展越趨蓬勃，使用量不斷提升。以電動自行車取代摩托車及自行車已越趨普及。市場預(yù)期2013年底電動自行車保有量將超過2.5億輛， 進一步帶動二級市場對替換電池的需求，為動力電池行業(yè)帶來發(fā)展商機。
一位分析師指出，天能動力和超威動力兩大巨頭合計已占電動自行車鉛酸電池70%的市場份額，2013年將超過80%，相信鉛酸電池市場還會有進一步整合的空間。
電池網(wǎng)微信
