作為一個全新的運輸模式,Hyperloop不能依靠現有的運輸產業和交通架構來加快研發速度,其必須一切都從零開始。磁懸浮列車之所以沒有被廣泛應用的原因

馬斯克的超級高鐵開始修建測試軌道

作為一個全新的運輸模式,Hyperloop不能依靠現有的運輸產業和交通架構來加快研發速度,其必須一切都從零開始。磁懸浮列車之所以沒有被廣泛應用的原因也在此。與Hyperloop一樣,磁懸浮列車研發之初的目的也是為了更快速地運送大批乘客。不論是Hyperloop還是磁懸浮列車,似乎也都被認為能夠替代傳統有軌火車。

盡管如此,還是有不少問題存在。比如,以時速800英里的電能列車運送乘客是否真的確實可行;或許還需要采取一些措施來減少列車加速時對乘客帶來的影響;不然的話,專門設計開發一種防嘔吐材料用于車廂內部。此外,Hyperloop計劃采用的太陽能電力系統是否真的能夠提供足夠的能源供列車反復運行,這個問題也尚不可知。

不過,這一切只要等Hyperloop Transportation Technologies的軌道測試得出結果,就能夠見分曉。

[責任編輯:中國電池網]

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