據路透22日報道,以萬向錢潮控股股東萬向集團為首的一個財團計劃以2000萬美元收購陷入困境的美國電動汽車制造商菲斯科。菲斯科一度是與特斯拉齊名的電動汽車制造商,去年初公司完成融資

據路透22日報道,以萬向錢潮控股股東萬向集團為首的一個財團計劃以2000萬美元收購陷入困境的美國電動汽車制造商菲斯科。菲斯科一度是與特斯拉齊名的電動汽車制造商,去年初公司完成融資時估值曾高達22億美元,與特斯拉的市值相當。然而公司研發生產很不順利,自去年7月以來,菲斯科就未生產過一輛汽車。但由于近期特斯拉概念大熱,使得投資者們重新對菲斯科燃起興趣,萬向集團的本次收購有助其脫離破產。

據報道,除了萬向集團之外,該財團還包括前通用汽車副董事長鮑勃.盧茨與頂級汽車設計師吉爾伯特?維拉利爾聯合成立的VL汽車公司。VL汽車是美國新興的超級跑車公司,成立僅1年半時間的該公司目前已在客戶眼光尤其挑剔的超跑市場有一定份額,實屬難得。該公司新推出的超跑價格超過20萬美元,比瑪莎拉蒂總裁跑車在美國的價格還高。此前菲斯科逐漸走向衰敗而被特斯拉超越的最大原因就是公司汽車外設質量相當普通,而特斯拉都是以超跑標準設計制造汽車。VL汽車一旦入股,有希望完全改變菲斯科的品牌路線。81歲的盧茨被認為是美國汽車行業的領袖人物,他先后締造了克萊斯勒與雪佛蘭兩款排名銷量第一的汽車。他在美國汽車市場的號召力也讓美國市場分析人士看好這次與萬向聯手輸血的舉動。

而據上證報資訊今日(23日)了解,萬向集團高層確實去菲斯科公司了解過情況,目前雙方是以新能源汽車領域的合作為主題在洽談,還未牽涉收購。萬向集團對新能源車的投資有較強的延續性,之前收購的鋰電池供應商A123 Systems就是菲斯科的供應商。去年8月萬向集團宣布收購A123時,萬向錢潮股價曾一字漲停。


[責任編輯:趙卓然]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議,投資者據此操作,風險自擔!

凡本網注明?“來源:XXX(非電池網)”的作品,凡屬媒體采訪本網或本網協調的專家、企業家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業更多的信息或觀點,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:[email protected]

電池網微信
萬向錢潮