由德國《經濟周刊》與麥肯錫咨詢公司聯合成立的咨詢研究機構Evi日前表示:德國將成為第三大電動車強國。“到2018年,德國汽車工業界將年產30萬輛電動車”,麥肯錫咨詢師Malorny預測道,“而在一年半之前,我們的預測數字還是20萬輛”。屆時,德國將成為僅次于日本和美國的世界第三大電動車強國。
與其它國家不一樣的是,德國汽車工業界對電動車發展重點主要在于插電式混合動力:由一臺傳統內燃機和一臺電動機組合而成的動力系統。目前,大眾、保時捷、奧迪、戴姆勒以及寶馬等公司總計有接近兩打的插電式混合動力車在研或者即將推向市場。根據Malorny的預計,今年底將是德系車主要車企的電動車型號集中推出的一個時機。因為“成本最高的電池部件已經開始降價”。
根據Evi的預計,雖然德國將成為電動車生產強國,但德國卻難成為電動車消費大國。預計到2018年,德國市場上售出的汽車中有0.5%是電動的,而日本的比例將是這個數據的十倍,美國也將達到5倍之高,即便是法國,屆時其電動車銷量的占比也將是德國的兩倍。

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