屆時配備的燃料電池系統(tǒng)的成本,將降到其2008年推出的FCV“FCHV-adv”的5%以下。

豐田2015年擬將FCV燃料電池成本將降到5%以下

據(jù)日經(jīng)技術(shù)在線!報道,豐田預(yù)定在2015年發(fā)售燃料電池車(FCV)。報道稱,該公司估計屆時配備的燃料電池系統(tǒng)的成本,將降到其2008年推出的FCV“FCHV-adv”的5%以下。這是豐田技術(shù)統(tǒng)括部新車推進組主任兼擔(dān)當(dāng)部長折橋信行在2014年5月29日舉行的“日本第21屆燃料電池研討會”的特別演講中公布的。

折橋表示,豐田為降低燃料電池系統(tǒng)的成本采取了以下措施:去掉加濕模塊;削減燃料罐數(shù)量(由4個減至2個);運用混合動力車用馬達等低價位量產(chǎn)部件;改進燃料電池組和高壓氫燃料罐等的結(jié)構(gòu)使其簡化,提高燃料電池組的輸出密度,以實現(xiàn)小型高性能化(輸出密度達到3.0kW/L,為原來的兩倍以上);減少燃料電池組的白金催化劑用量(減至幾分之一);減少高壓氫燃料罐的碳纖維用量并降低成本;改善制造方法(電解質(zhì)膜的高速處理、電池單元自動層積、高壓罐碳纖維的高速卷繞),等等。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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