“在絲綢之路經濟大建設中，青海具有特殊的地理優勢和文化特色，貫穿南北絲綢之路的橋梁和紐帶，是中國聯通南亞、中亞各國的重要走廊和通道，是承接國內東部產業轉移，發展絲綢之路外向型經濟最穩定、最理想的區域之一”，研討會上，副省長馬順清解析了青海在絲綢之路經濟帶建設的重要地位。省委宣傳部副部長楊自沿、省社科院副院長孫發平等專家從青海在絲綢之路經濟帶中的定位、青海共建絲綢之路經濟帶比較優勢及戰略取向等方面對青海的優勢地位予以解析，專家們認為：古絲綢之路途經青海，形成赫赫有名的“青海道”，青海地處絲綢之路經濟帶的十字要沖，區位條件優越，省內自然資源富集、生態環境獨特、民族文化多元，交通環境日漸通暢，青海在建立與沿線國家交流合作中，無論商貿物流、文化旅游、人文交流、先進制造、現代農牧業、資源能源都大有作為。
大美青海鋰當家
作為資源大省，青海一直致力于將鹽湖資源由單純的鉀資源開發，向鎂、鋰、鈉等資源深度開發、循環利用。
本屆青洽會與首屆環青海湖（國際）電動汽車挑戰賽同期進行，期間參賽電動車輛核心鋰電池均出自青海鹽湖資源，新能源暨鋰產業發展高峰論壇的舉辦，鋰產業、電動車展示區的專門設置……讓人們一次又一次將目光聚焦到鋰資源、鋰產業鏈條上。
我國鋰資源主要分布在青海、西藏、四川、江西、新疆等地。青海鋰資源儲量占全球的1/3，占全國的2/3。上世紀80年代，全球碳酸鋰產能和產量一度以礦石提鋰為主，直到上世紀90年代，鹽湖提鋰技術在國外實現突破。至此，憑借資源和成本的優勢，鹽湖提鋰的比重占到鋰產品總量的85%以上。
近年來，青海致力于將資源優勢轉變為產業優勢，從鹽湖提鋰到生產碳酸鋰，再到儲能鋰離子電池、動力及儲能正極材料等的研發、制造和銷售，目前一個日趨完善的鋰電產業在青海孕育而生。今天，無論你使用的手機是iPhone（蘋果）還是HTC，手機上的鋰電池，都有可能是青海制造的，因為青海企業已占據手機鋰電池四成市場份額。同時，青海企業還與寶馬、一汽、北汽等國內外知名車企的展開深度合作，成為宇通客車動力電池的主要供應商。
青海由單純的鉀資源開發，向鎂、鋰、鈉等資源深度開發延伸。伴隨新一輪產業結構調整和升級戰略的實施，青海依托西寧經濟技術開發區和柴達木循環經濟試驗區現有的產業基礎，實現產業鏈的“補鏈”和“強鏈”。
上海泰豐先行鋰能科技公司董事長高力認為，豐富的鹽湖資源和巨大的儲能市場使得青海發展鋰產業有著得天獨厚的優勢，青海的鋰電產業完全有可能在未來幾年發展成為一個年產值達1500億元的世界級鋰產業基地。
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