根據國家行業規劃和車企改革的轉變模式，國內車企的大部分產品都是朝著混動力汽車和純電動汽車目標方向發展，因此，電動汽車蓄電池行業必將迎來新的爆發期。然而也應看到：雖然未來新
根據國家行業規劃和車企改革的轉變模式，國內車企的大部分產品都是朝著混動力汽車和純電動汽車目標方向發展，因此，電動汽車蓄電池行業必將迎來新的爆發期。然而也應看到：雖然未來新能源汽車市場前景一片光明，但是，目前作為動力源的電動汽車蓄電池相關技術卻有待成熟，并逐漸成為眾多車企關注的焦點。
精進能源作為國內鋰離子蓄電池行業領軍企業，其相關技術代表了目前國內動力電池最高水平。日前，精進三元材料汽車動力鋰離子蓄電池通過國家轎車質量監督檢測中心QC/T-743強檢測試，成為國內率先通過該項測試的鋰離子蓄電池產品，其檢測對象是三元11Ah的單體電池及三元11Ah電池組裝成的5串模塊，另一款是三元20Ah的單體電池及三元20Ah電池組裝成的5串模塊，此項材料電池表現了良好的安全性能和循環性能，電池模塊通過5串針刺、擠壓、短路、過放、過充和加熱等；另外，精進能源研發的磷酸鐵鋰動力電池以及鈦酸鋰動力電池也取得了相關技術突破，并通過國家轎車強檢測試，成為國內汽車動力電池行業另一座新里程碑。
電池作為新能源汽車的心臟部位，電池技術水平直接關系到新能源汽車優越性的發揮等。精進聚合物動力電池主推三元材料，較之傳統的磷酸鐵鋰材料和鈦酸鋰動力電池不僅價格便宜，還具有能量密度高和低溫性能好等優勢，汽車動力電池的體積能量密度為 370 Wh/L 、重量能量密度為160 Wh/Kg，較之普通的磷酸鐵鋰能量型動力電池，續航里程可以提高20%，可以大大提高電動汽車的行使里程。
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