今年四月份,諾基亞公司斥資178億美元,收購了歐洲電信設備巨頭阿爾卡特朗訊公司。諾基亞希望借助這一交易,鞏固在全球移動通信設備市場前三名的地位(另外兩家是瑞典愛立信和中國華為科技)。
在轉讓掉智能手機業務之后,諾基亞公司目前也正在轉讓其Here數字地圖業務。這一高價值業務吸引了全球科技公司和汽車制造商的競購熱潮,寶馬、奧迪、戴姆勒公司,以及微軟、雅虎、Facebook、蘋果、百度、Uber等均被認為是可能的競購公司。
其中根據《紐約時報》的報道,移動出行服務商Uber已經為諾基亞數字地圖報出30億美元的價格。
諾基亞管理層目前所做的,就是激起外部公司的競購欲望,千方百計獲得最理想的地圖轉讓價格。
在接受《經理人》雜志采訪時,蘇里被問及諾基亞是否已經有了比較傾向性的地圖業務交易對象。他回答說:“所有能夠在長期上提升Here數字地圖業務的公司,都會是不錯的收購方。”
從斥巨資收購阿爾卡特朗訊公司,到轉讓和移動通信設備業務沒有交集的數字地圖業務,業內人士認為,諾基亞的目的顯然是將全部資源和注意力集中到移動通信設備市場,和愛立信和華為科技爭奪行業第一名的位置。
業內人士認為,在這樣的戰略背景下,諾基亞公司未來即使重返智能手機市場,手機業務也不會再是一個核心業務,而是諾基亞最大限度利用“Nokia”金字招牌擴大營收的一個“賺零花錢”的業務。
另外,今天的智能手機市場和兩年前諾基亞萌生退意之時相比,競爭已經更加慘烈。三星電子和美國蘋果牢牢壟斷了高端智能手機市場,蘋果公司一家幾乎吞吃了全部的行業利潤。全世界其他的智能手機廠商,只能在中端低端安卓手機市場中求得一席之地,與此同時,中國小米、華為、聯想依靠高性價比安卓手機異軍突起,已經開始在印度、巴西等海外市場爭搶用戶。
在這樣的激烈競爭中,在諾基亞之后,加拿大黑莓、美國微軟公司、三星電子中低端業務、日本索尼夏普、中國臺灣HTC等廠商的智能手機業務陷入長期虧損和困境之中。其中HTC和黑莓都先后傳出可能被同業并購的傳聞。
有觀點認為,未來即使諾基亞重新推出自有品牌的智能手機,最有可能的是營造出一個小眾市場,滿足那些諾基亞品牌長期支持者的需求,諾基亞很難再像過去那樣成為市場上呼風喚雨的角色。

電池網微信












