全球新能源汽車銷量不斷上升，電池重要原材料的鈷需求增長迅猛。
長江有色金屬網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，截至6月23日，鈷均價為35.7萬元/噸，連續(xù)4個交易日上調(diào)，創(chuàng)下4月中旬以來的新高。海外方面，MB標(biāo)準(zhǔn)級鈷報(bào)價近一周上漲4%。今日早盤鈷概念股道氏技術(shù)一度沖擊漲停板，最高漲幅達(dá)到19.94%；天奇股份一度漲超9%，中國寶安、寒銳鈷業(yè)相繼跟漲。
中信證券表示，海外鈷價連續(xù)上漲，主因夏休備貨影響，國內(nèi)鈷價采購仍處于低迷態(tài)勢。隨著三季度消費(fèi)旺季漸近，鈷價上行動力漸強(qiáng)。此外，龍頭企業(yè)有望憑借融資便利以及規(guī)模更大的產(chǎn)能擴(kuò)張計(jì)劃，在后續(xù)競爭中擴(kuò)大領(lǐng)先優(yōu)勢。
國內(nèi)鈷市被激活 新能源車帶來廣闊空間
鈷是一種金屬元素，是用來生產(chǎn)耐熱合金、硬質(zhì)合金、防腐合金、磁性合金和各種鈷鹽的重要原料；還能用于制作鋰電池，鈷作為三元鋰電池的正極材料，可以明顯提升鋰電池的能量密集度。
根據(jù)生意社數(shù)據(jù)監(jiān)測顯示：自6月17日開始，鈷價連漲三天，截止6月22日鈷價35.47萬元/噸，較6月17日鈷價漲幅3.50%。6月國內(nèi)鈷價持續(xù)下跌，國內(nèi)鈷市行情疲軟，但近期國際鈷價連續(xù)上漲，刺激國內(nèi)鈷市行情反彈，鈷價重新上漲。
從LME市場鈷價走勢圖可以看出，近期國際鈷市觸底反彈，鈷價連續(xù)上漲，上漲的國際鈷市刺激國內(nèi)鈷市行情回暖，國內(nèi)鈷價上漲動力加大。從MB鈷價走勢可以看出，6月鈷價連續(xù)上漲，價格自6月14日起連續(xù)5個交易日上漲。
業(yè)內(nèi)人士表示，國際鈷價連續(xù)上漲，MB鈷價連續(xù)5個交易日上漲，LME市場鈷價連續(xù)兩個交易日上漲，國際鈷市上漲刺激國內(nèi)鈷市行情回暖。6月21日LME市場鈷價小幅回落，國際鈷市上漲動力不足，國內(nèi)鈷市行情企穩(wěn)，預(yù)期后市鈷市行情強(qiáng)勢趨穩(wěn)。
全球新能源汽車銷量不斷上升，對電池的需求量也因電動汽車銷量而增長，鈷金屬材料作為電池生產(chǎn)必須原材料，需求量也不斷上升。對于生產(chǎn)電池來說，鈷消費(fèi)需求占比達(dá)59%以上，其次是高溫合金材料和硬質(zhì)合金材料，分別占比約為15%和7%。
在業(yè)界看來，鈷是新能源汽車的“心臟”——動力電池的核心材料，有著十分關(guān)鍵的作用。在鋰電池中，鈷起到降低鋰電池成本的作用，重要性絲毫不亞于鋰。據(jù)Washington Post公布的數(shù)據(jù)顯示，單個電動汽車電池需要15000克鈷。按2021年我國240萬臺的預(yù)估銷量來算，僅新能源汽車汽車這一個領(lǐng)域，我國便有可能消耗3.6萬噸鈷。
北上資金增持6只鈷概念股
數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計(jì)顯示，目前A股市場與鈷相關(guān)的概念股共有29只。截至今日收盤，A股市值合計(jì)1.21萬億。華友鈷業(yè)是國內(nèi)最大的鈷產(chǎn)品供應(yīng)商，產(chǎn)銷規(guī)模位居世界前列，公司剛果（金）子公司已在剛果（金）主要礦產(chǎn)區(qū)建立了采礦、選礦、鈷銅冶煉于一體的鈷銅資源開發(fā)體系，去年公司銷售鈷產(chǎn)品2.26萬噸。
寒銳鈷業(yè)主要從事金屬鈷粉及其他鈷產(chǎn)品、銅產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，是國內(nèi)少數(shù)擁有有色金屬鈷完整產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)之一，2020年公司鈷產(chǎn)品銷量5969噸，業(yè)務(wù)收入11.35億元。
近期鈷概念股整體表現(xiàn)平淡。數(shù)據(jù)顯示，截至今日收盤，6月以來僅中國寶安、海南礦業(yè)、道氏技術(shù)等漲幅超過5%。中國寶安漲幅55.33%遙遙領(lǐng)先，該股于6月21日盤中創(chuàng)下歷史新高，最新A股市值突破400億元，今年一季度公司實(shí)現(xiàn)盈利1.9億元，同比增長373.43%。自6月以來，北上資金增持超百萬股的有中國寶安、紫金礦業(yè)、興業(yè)礦業(yè)、中國中鐵、當(dāng)升科技、道氏技術(shù)等。
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