寧德時代投33億開建千人實驗室;現代汽車與LG化學擬在印尼合資建動力電池工廠;雄韜鋰電池生產基地項目簽約湖北京山;航天工程擬2億元參與設立氫能公司……

【投資擴產】

圖片來源:今日京山

圖片來源:今日京山

雄韜鋰電池生產基地項目簽約湖北京山 總投資約10億元

據京山市融媒體中心發布的消息,近日,雄韜鋰電池生產基地項目簽約儀式在國電賓館東岳廳舉行。

雄韜鋰電池生產基地項目選址在京山市經濟開發區智能制造產業園A6、A7、A8廠房,投資總額約10億元,分三期建設。其中,第一期項目投資總額約3.5億元,新建一條鋰電池生產線,年產能達到10億瓦時,年銷售額6-8億元以上,年繳稅收2100萬-2800萬元以上;第二期項目投資總額約3億元,搬遷一條鋰電池生產線至京山,年產能累計達到20億瓦時,年銷售額10億元以上,年繳稅收3500萬元以上;第三期項目投資總額約3.5億元,新建一條鋰電池生產線,年產能累計達到30億瓦時,年銷售額18億元以上,年繳稅收6300萬元以上。該項目將于2020年11月底前,完成A7廠房裝修及設備安裝;2020年12月底前,完成10億瓦時產能設備調試,投入試生產;2021年3月底前,第一期項目正式量產。(來源:電池百人會-電池網)

現代汽車與LG化學擬在印尼合資建廠生產電動汽車電池

新浪財經原文配圖

現代汽車與LG化學擬在印尼合資建廠生產電動汽車電池

北京時間23日消息,據知情人士稱,韓國現代汽車與LG化學公司正考慮在印尼組建一家合資公司,生產電動汽車電池。

此次投資的規模和新廠產能尚未確定,由于雙方談判是在私下進行的,知情人士要求匿名。

最近幾年,LG化學已與美國通用汽車以及中國吉利汽車組建了合資企業。(來源:新浪財經)

航天工程擬2億元參與設立氫能公司 推進航天氫技術產業化

航天工程(603698)6月22日晚間發布公告,公司擬與關聯方及非關聯方共同投資設立航天氫能有限公司。氫能公司注冊資本10.6億元,各股東方均以現金出資。航天工程表示,氫能公司將發揮航天煤炭清潔高效利用的技術優勢、各方股東的資源優勢,深入推進航天氫能技術產業化。

從交易方案來看,氫能公司注冊資本10.6億元,其中北京國創新能源汽車股權投資基金合伙企業(有限合伙)(以下簡稱國創新能源基金)出資2.2億元(占比20.7547%)、航天工程出資2億元(占比18.8679%)、北京余美科技中心(有限合伙)出資1.9億元(占比17.9245%)、國華軍民融合產業發展基金(有限合伙)(以下簡稱國華基金)出資1.5億元(占比14.1509%)、河北陽煤正元化工集團有限公司出資1.2億元(占比11.3208%)、中國化學工程第六建設有限公司出資1億元(占比9.4340%)、航天投資控股有限公司(以下簡稱航天投資)出資8000萬元(占比7.5472%)。

對于此次參與設立氫能公司的目的,航天工程表示,氫能公司將發揮航天煤炭清潔高效利用技術優勢、各方股東資源優勢,深入推進航天氫技術產業化,聚焦化石能源清潔高效利用,投資氫氣、合成氣等工業氣體運營,以多樣化的投資方式,逐步發展成為集工業氣體運營、氫能技術設備研發制造、氫燃料供應鏈運營、三廢治理及運營于一體的綜合性投資平臺。(來源:中國證券網)

【收購并購】

傳理想汽車將完成D輪融資 美團領投5億美元

圖/理想汽車官網

傳理想汽車將完成D輪融資 美團領投5億美元

6月24日,有消息稱,理想汽車即將獲得5.5億美元D輪融資,美團領投5億美元,投后估值為40.5億美元。消息還提到,理想汽車創始人李想將跟投剩余5000萬美元中的3000萬,目前交易在進行中。

若上述融資消息屬實,這將是美團創始人、CEO王興第二次加碼理想汽車。2019年8月,理想汽車發布公告表示獲得5.3億美元C輪融資,其中美團創始人、CEO王興個人出資2.85億美元,理想汽車投后估值29.3億美元。(來源:電池百人會-電池網)

自動駕駛,亞馬遜,Zoox,自動駕駛

圖片來源:亞馬遜

亞馬遜逾10億美元收購自動駕駛初創公司Zoox

6月26日消息,據外媒報道,亞馬遜已同意支付超過10億美元的價格收購自動駕駛初創公司Zoox,該交易可能會在當地時間周五對外宣布。

報道稱,此舉將擴大亞馬遜在自動駕駛技術方面的影響力。目前,亞馬遜和Zoox暫未對此進行回應。

上月底,曾有外媒報道稱, 亞馬遜正洽談收購Zoox,且已進入實質談判階段,但交易對Zoox的估值低于其2018年那輪融資中達到的32億美元。(來源:TechWeb)

7000萬增持蔚來 騰訊離汽車行業越來越近

6月19日,美國證監會披露,騰訊(00700)通過全資子公司黃河投資買入蔚來汽車168萬股美國存托股(ADS),斥資1000萬美元(7070萬元人民幣)。增持后,騰訊持有蔚來約1.59 億股普通股,持股占比15.1%,穩坐第二大股東。(來源:上游新聞·重慶晨報)

【開工投產】

寧德時代要研究下一代電池 投資33億建千人實驗室

寧德時代要研究下一代電池 投資33億建千人實驗室

6月24日,電池網從寧德時代官方獲悉,公司21C創新實驗室在福建寧德正式奠基。

據悉,21C創新實驗室將依托寧德時代強大的工程研發實力,聚焦于能源存儲轉化領域的前沿基礎問題研究,致力于成為全球新能源領域的創新高地和技術引領者。該實驗室總投資33億元,占地約270畝,項目建設期為2019年至2023年,預計2021年底建成部分并投入使用,規劃在未來五年內發展至千人規模。21C創新實驗室成立標志著寧德時代在新能源領域的前沿科技探索進入全新階段。(來源:電池百人會-電池網)

南都電源子公司網電通科技新能源鋰電池項目開工 年產能6GWh

6月20日,南都電源子公司安徽網電通科技有限公司年產6GWh新能源鋰電池項目開工,該項目位于界首市田營科技園,總投資30億元,2020年計劃完成投資2億元。

南都電源子公司網電通科技新能源鋰電池項目開工 年產能6GWh

資料顯示,該項目占地約600畝,總建筑面積23萬平方米,主要建設廠房、倉庫及辦公用房等,購置正負極雙層涂布機、正負極高速金屬切片機、自動裝配線、正負極輥壓分切一體機、充放電及性能檢測等先進生產設備約43730臺套,形成年產6GWh鋰離子電池的生產能力。(來源:電池百人會-電池網)

投資31億 海科集團思派公司電解液溶劑及配套一期項目試車

近日,海科集團江蘇連云港思派項目順利投產,思派項目是海科集團戰略轉型的重要支撐,公司項目規劃投資85億元,建設新能源材料、半導體化學品等國家戰略性產業項目。一期項目投資31億元,建設鋰電池電解液溶劑及配套項目,年收入將達20億元。海科集團也將由此成為全球最大的鋰電池電解液溶劑生產企業。(來源:海科集團)

[責任編輯:張倩]

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