近日，在日內瓦舉辦的“國際公共交通展”開幕式上，加拿大龐巴迪公司展出了一款最新研發(fā)的純電動大巴，采用新型電池設計和無線充電技術吸引了世界媒體的關注。龐巴迪公司一向以商務飛機和火車機車享譽世界，此番開發(fā)出純電動大巴車表明龐巴迪在拓展公共交通領域取得了重要進展。
龐巴迪的電動大巴采用鋰電池組作為動力，安置在汽車的頂部，電池組與安置在汽車底盤上的電力接受系統(tǒng)（Power Receiver System）相連，共同驅動電動發(fā)動機。在供電設計上，龐巴迪采用無線充電式技術。該技術在公交沿線埋放電源線并在公交車站地下建設電池感應系統(tǒng)，通過磁場的電池感應將電力傳遞給車上的電力接受系統(tǒng)給大巴充電。這套無線充電裝置可以在大巴停站的10-30秒內高速充電達200千瓦的電力。龐巴迪開發(fā)出的無線充電技術安全可靠，不僅對乘客無害也不影響帶有心臟起搏器等電磁敏感設備的乘客安全。
目前，世界上開發(fā)公交系統(tǒng)的純電動汽車的競爭十分激烈，一部分采用有線充電式技術，另一部分采用無線充電式技術。德國和法國的電動汽車公司也正在開發(fā)相似的無線充電技術，所不同的是，法國Power Vehicle Innovation公司開發(fā)的電磁感應裝置安置在車站的道路旁，而不像龐巴迪公司埋放在車站路面下，其優(yōu)點是不破壞道路，而缺點是安全性降低了。
據(jù)加拿大統(tǒng)計，西方國家2011年共生產6.4萬輛公交汽車，幾乎全部是柴油或天然氣混合車。到2020年，年生產公交汽車數(shù)量將達到13.5萬輛，其中10%是電動汽車。而這之后，電動大巴的比例會大幅上升，將取代傳統(tǒng)的柴油動力車，與天然氣混合動力車并駕齊驅。
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