6月30日，贏合科技（300457）發布最新投資者關系活動記錄表披露，公司第一季度實現營業收入同比增長97%，歸母凈利潤同比增長74%。近期，公司與國能簽訂的約2.4億合同，采用整線模式。國能電池為今年前五批新能源車推薦目錄中10%的純電動客車提供動力電池配套服務，在國內排名第二。隨著近年來新能源汽車發展的大利好，國能電池因其較高的市場占有率和認可度將充分受益于鋰電池發展，預計2020年規劃產能將由目前的33億安時上升至20GWh。以下是詳細交流問答情況：
1、簡要介紹公司運營狀況
答： 公司成立于2006年，主營業務為鋰電池自動化生產設備的研發、設計、制造、銷售與服務，在深圳、東莞、惠州、江西宜春設有生產基地，并在深圳、東京設有研發基地，經過多年的技術研發積累（2016年研發投入占營業總收入比重約為6%）以及收購新浦、雅康，公司的單機性能處于行業前列，是唯一一家具備鋰電生產設備整線解決方案能力的企業，具備較強的競爭優勢。
公司第一季度實現營業收入同比增長97%，歸母凈利潤同比增長74%。公司管理層預計2017年鋰電業務持續保持快速增長。
2、公司整線運營模式的優勢
答：公司成功于2016年全球首家推出鋰電生產整線解決方案，并已開始應用在客戶的生產中，從公司以及客戶的測算反饋，整線模式有以下幾個優勢：
（1）通過和電池廠合作設計、優化工藝流程，可以降低投資額；
（2）通過自動化（機器人、物流自動化等）可以節省工人數量；
（3）直接對電池產品負責，調試爬坡時間更快，直通率遠高于單機模式；
（4）可以節省能源成本；
（5）生產效率提升；
（6）培訓、售后服務升級等更為便利。
基于此，公司認為鋰電池生產設備集成化、自動化、智能化的趨勢明顯，整線交付模式方面公司具備較強的競爭力，而且客戶接受度在不斷提升，近期公司與國能簽訂的約2.4億合同，就是采用整線模式。
3、電池行業的技術方向
答：目前看固態電池、燃料電池是未來可能的發展方向，公司設備也在做相應的研發積累，但固態電池和燃料電池現在仍處于研發實驗階段，鋰電池仍是近幾年的主流產品。
鋰電池從材料方面分為磷酸鐵鋰、鈦酸鋰、三元等方向，這些材料差異對于設備來講影響不大，整個工藝路線沒有變化，公司目前的產品都可以應用。
4、與國能簽訂戰略合作協議對公司的影響
答：公司于2017年6月20日與北京國能電池有限公司簽訂了戰略合作協議。北京國能電池有限公司成立于2011年，擁有一支有著15年研發經驗的鋰離子電池產業原創技術團隊，在河南鄭州、浙江海寧、湖北襄陽、江西南昌和江西新余等地建立生產基地，其長壽命軟包裝磷酸鐵鋰離子電池產品性能優異，主要技術指標達到國際先進水平，是中國最大的軟包磷酸鐵鋰動力電池生產企業，已經與包括福田汽車、安凱客車、南京金龍、長安汽車、鄭州日產等國內80%以上的客車企業進行配套和批量供貨。據統計，國能電池為今年前五批新能源車推薦目錄中10%的純電動客車提供動力電池配套服務，在國內排名第二。隨著近年來新能源汽車發展的大利好，國能電池因其較高的市場占有率和認可度將充分受益于鋰電池發展，預計2020年規劃產能將由目前的33億安時上升至20GWh。
通過本次的合作，有利于充分發揮新能源行業優勢及本公司在整線生產設備交付方面的市場優勢，實現雙方合作共贏，并增強了本公司與國能電池的互信和業務關系，明確了雙方合作的意愿和方向，有助于深化和鞏固雙方的戰略合作關系。近期，雙方簽署了設備采購合同，金額約為2.4億元，累計金額超過4億元，后續還會有合作。
5、公司未來發展戰略
答：公司未來發展戰略為：以中國產業升級為契機，依托國家智能制造2025政策，在工業4.0方面繼續提升，打造數字化、智能化整體解決方案，實現智能制造數字工廠，成為國內工業自動化智能裝備的領軍企業，成為“精密制造+智能控制+解決方案”的行業專家。目前公司正在尋求在3C、OLED等領域的合作機會。
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