電池網從海創循環獲悉，近日，海創循環與湖北東寶工業園區管理委員會、中國葛洲壩集團水泥有限公司、葛洲壩荊門水泥有限公司共同簽署《新能源材料資源化循環利用項目合作協議書》，規劃在湖北荊門建設5萬噸/年鋰電池回收利用項目。
海創循環表示，近年來隨著“雙碳”戰略實施，全國新能源汽車、動力電池儲能等行業已進入發展“快車道”，鋰電回收即將迎來千億級藍海市場。湖北荊門鋰電產業基礎良好，發展要素齊備，先后招商引資了20余家新能源電池頭部企業，形成了規模龐大的動力儲能電池全產業集群；葛洲壩水泥公司“十四五”總體發展思路和“一體化、差異化、國際化”發展戰略特色鮮明；海螺創業搶抓行業風口，快速布局以正、負極材料和鋰電池回收上下游產業。
海創循環稱，三方將攜手合作，激發項目規模和技術優勢，為湖北荊門以及周邊新能源電池產業配套服務，形成從報廢端到綠色消費端的“大循環”產業鏈，同時為東寶區“兩個先行區”建設注入強勁動力，為打造荊門市“電池材料生產—電池電芯制造—廢舊電池梯級利用”全生命周期產業鏈和產業生態賦能升級。
中汽協數據顯示，1-8月，我國新能源汽車銷量達537.4萬輛，同比增長39.2%，市場占有率達到29.5%；動力電池累計裝車量219.2GWh，累計同比增長35.3%。新能源汽車及鋰離子電池發展同比穩增，廢舊動力電池回收成為當下至關重要的問題。
據今年6月安徽日報報道，目前，海創循環已在江蘇、河南、河北等6個省份設立子公司，計劃未來將在全國20個省規劃50個廢舊鋰電池回收處理項目，屆時每年可處理廢舊鋰電池100萬噸。
電池網注意到，今年下半年，海創循環已與多家企業、政府建立合作關系。
8月29日，海創循環與湖南株洲攸縣人民政府、湖南遠大水泥有限公司簽署《株洲市新能源材料資源化循環利用項目投資協議》及《株洲市新能源材料資源化循環利用項目合作協議》。規劃在株洲建設1.5萬噸/年CKB項目，助力湖南省廢舊鋰電池回收產業發展。
8月9日，海創循環與浙江新化化工股份有限公司簽署《戰略合作協議》。雙方將以此次簽約為契機，以平臺共享、體系共建、產業互補為基礎，建立廢舊鋰電池拆解及濕法提取領域的深入合作，構建廢舊鋰電池回收“事業共同體、利益共同體”，打造企業間“雙循環”到國內“大循環”的發展新格局，補充完善國內鋰電池循環利用產業鏈重要一環。
7月12日，海創循環與河南鄭州市磴槽集團有限公司成功簽署《登封市新能源材料資源化循環利用項目合作協議》，共同建設1.5萬噸/年CKB項目。項目位于河南鄭州登封市，距離鄭州市僅75公里，將對中原經濟區廢舊鋰電池回收市場形成輻射帶動作用。
6月25日，海創循環與安徽西恩循環科技有限公司成功簽訂《戰略合作框架協議》。海螺創業常務副總經理、海創循環董事長疏茂，西恩科技董事長趙志安出席并見證簽約儀式。雙方將以此次合作為契機，發揮彼此在新能源鋰電池材料回收及利用領域的優勢和特點，相互賦能，全面合作，共同延伸新能源產業鏈，實現優勢互補、共贏發展。
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