據介紹，未來北汽新能源還將持續提升續航里程，通過加大研發投入和合作，預計在2015年達到300公里，2016年突破400公里。 實現跨越發展 今年8月以來，僅
據介紹，未來北汽新能源還將持續提升續航里程，通過加大研發投入和合作，預計在2015年達到300公里，2016年突破400公里。
實現跨越發展
今年8月以來，僅一個月時間，北汽新能源硅谷研發中心、歐洲研發中心相繼掛牌成立，在進行關鍵與核心技術的開發過程中，北汽新能源自身的研發能力和人才競爭力也得到了進一步的鞏固和發展。
北汽集團董事長徐和誼曾表示，新能源是一個千載難逢的歷史跨越式重要機遇。以新能源、智能化、電動化為代表的第三次技術革命為汽車行業提供了新的發展方向。如今，新能源技術的突破以及能源環境壓力的倒逼，大大加速了新能源汽車的市場化進程。
技術方面，北汽新能源已經掌握國內領先的新能源汽車控制系統開發、電驅動系統集成與開發、新能源車整車集成開發三大關鍵核心技術，構建了完整的新能源整車開發業務板塊，已經開發出E150EV、307EV、EV200、ES210、威旺307EV等多款純電動乘用車系列產品，以及動力電池、電機動力總成、驅動控制系統、整車控制系統等關鍵零部件產品。
北汽新能源表示，預計到2020年，北汽新能源將建設成國內技術實力最強、產業規模最大、產業鏈最完整的新能源汽車公司。
作為戰略新興產業，新能源汽車是拉動汽車業變革的重要新力量。從全行業來看，中國新能源汽車產業雖興起較早，但前進腳步卻一直較為緩，尚未在商業領域釋放出應有的價值。作為汽車市場的新面孔，新能源汽車雖處于產業成長期的起步階段卻充滿生機和活力，實踐才剛剛開始。
數據顯示，2014年新能源汽車市場化元年，北汽新能源憑借5510輛的銷量奪得中國純電動乘用車銷量冠軍，全國市場占有率達18.6%，北京地區市場占有率高達75%。今年1-8月的完成訂單已近9000臺，遠超去年全年5510輛的銷量。
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