2014年-2016年,中央國家機關以及新能源汽車推廣應用城市的政府機關及公共機構購買的新能源汽車占當年配備更新車輛總量的比例不低于30%,以后逐年擴大應用規模。企事業單位應積極采取租賃和完善充電設施等措施,鼓勵本單位職工購買使用新能源汽車,發揮對社會的示范引領作用。
張志勇認為,“大力推動國家機關應用新能源汽車,不僅能夠起到示范帶頭作用,還能夠有效帶動‘電能存儲貿易體系’的建設、充換電標準的統一等。要知道,這些在新能源汽車發展初期,無不至關重要”。
關于加快充電設施建設,“指導意見”指出,要制定充電設施發展規劃和技術標準、完善城市規劃和相應標準、完善充電設施用地政策、完善用電價格政策、推進充電設施關鍵技術攻關、鼓勵公共單位加快內部停車場充電設施建設、落實充電設施建設責任。
張志勇還對記者表示,雖然黨政機關、公共交通等領域對發展新能源汽車都至關重要,但相比之下,若開放低速電動車市場,則能起到更大的推動作用。“這是一個巨大的市場,能夠為企業提供很好的現金流支撐。”

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