電動助力車用密封鉛酸蓄電池、起動用鉛酸蓄電池、電動道路用鉛酸蓄電池等產品的監督抽查。經檢驗,共有24批次產品合格,批次合格率85.7%。不合格產品批次電池檢驗不合格項目主要集中在充電接受能力、-15攝氏度低溫容量方面。

    浙江省綠色動力電源產品質量檢驗中心(下稱中心)近日組織開展了對浙江省電動助力車用密封鉛酸蓄電池、起動用鉛酸蓄電池、電動道路用鉛酸蓄電池等產品的監督抽查。經檢驗,共有24批次產品合格,批次合格率85.7%。不合格產品批次電池檢驗不合格項目主要集中在充電接受能力、-15攝氏度低溫容量方面。

    中心根據檢驗情況分析了不合格現象的原因。由于近年來鉛酸蓄電池產品原材料成本不斷上升,環保生產投入加大,企業成本增加,導致少數企業以犧牲產品質量來牟取利益。與此同時,由于部分企業產品主要客戶集中在南方地區,北方地區客戶較少,企業為提高電池動力,提高蓄電池的配酸密度,使得電池-15 低溫容量、充電接受等項目檢測數據普遍偏低。部分組裝企業對外購件均未采取有效的進貨把關手段,有少數企業不按標準要求生產,采用減少原料用量、縮減工藝流程等手法導致惡性競爭,也是不合格電池出現的原因。

    據了解,下一步浙江省綠色動力電源產品質量檢驗中心將根據此次聯動抽查的檢驗結果對癥下藥,幫扶企業提高生產質量。中心將充分發揮部門職能作用,組織專家組對不合格企業進行走訪,對企業的原材料進貨渠道、產品工藝流程,產品檢驗,企業體系管理等進行一對一指導。

[責任編輯:趙卓然]

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