9月16日，北京市服務能力最強的公交車充換電站——四惠純電動公交車充換電站正式投運。作為四惠交通樞紐配套設施，該站主要服務循環于長安街沿線及四惠周邊地區的電動公交車，日服務能
9月16日，北京市服務能力最強的公交車充換電站——四惠純電動公交車充換電站正式投運。作為四惠交通樞紐配套設施，該站主要服務循環于長安街沿線及四惠周邊地區的電動公交車，日服務能力可達160輛，每年可累計減少二氧化碳排放1.08萬噸左右。
四惠充換電站位于四惠公交樞紐東側，換電車間共設有440臺15千瓦充電機，總容量為6600千瓦，能同時為640塊電池充電，設有2條換電通道和4套全自動電池更換設備，可同時為4輛電動公交車提供換電服務，整車綜合更換時間為8~10分鐘。四惠充換電站配備了國內最先進的全自動智能充換電管理系統，工作人員可在監控終端上實時監測每臺充電機的充電情況。該站還配備電動公交車全自動智能引導系統，通過LED顯示屏智能引導車輛在最短時間內駛入指定通道的可換電工位，有效提高充換電效率，電站整體智能化應用水平達最優。
目前，北京市455路、496路的40輛新型純電動公交車已經正式運營，每輛車配有8塊電池，額定電量為138.7千瓦時，在城市路況正常情況下，充滿電的純電動車可行駛120千米。
據了解，北京地區目前已建成電動汽車充換電站64座，服務網絡覆蓋了所有區縣，能夠滿足3000余輛電動汽車的充換電需求。截至今年8月底，電動公交車充換電站提供換電服務6.03萬次，充電量626.1萬千瓦時，服務的電動公交車行駛里程達308.7萬千米，實現二氧化碳終端減排3248噸。“根據《北京市2013~2017年清潔空氣行動計劃》，預計到2017年年底，全市新能源和清潔能源汽車應用規模將達到20萬輛。我們將繼續加大充換電服務網絡建設，以滿足全市各類電動汽車充換電需求。”國網北京市電力公司營銷部有關負責人說。
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