據了解，銀隆集團擁有中國產能最大、自動化程度最高的動力、儲能電池生產線，是全球唯一能同時生產鈦酸鋰電池和磷酸鐵鋰電池的新能源企業。展會現
據了解，銀隆集團擁有中國產能最大、自動化程度最高的動力、儲能電池生產線，是全球唯一能同時生產鈦酸鋰電池和磷酸鐵鋰電池的新能源企業。展會現場，技術人員告訴記者，目前銀隆新能源擁有的世界領先的第四代高密度鈦酸鋰電池材料新產品具有耐高低溫、充放電往返能量轉化效率高、安全性能好、循環壽命長、使用期限長（可超過15年）等特點。
據其介紹，相比普通鋰電池在零攝氏度以下充放電能力很低，無法正常工作，銀隆納米鈦酸鋰電池在零下30度到零上55度的范圍內，充放電往返能量轉化效率在86%~91%以上，性能十分優越；相比普通鋰電池充放電循環周期一般為5000次左右，銀隆納米鈦酸鋰電池循環壽命可達2萬次以上。不僅如此，新一代產品相比第三代產品也有很大提升，成本下降40%，能量密度增加30%。也因此，該類產品將大大滿足城市公交運營的需求，也是城市公交純電動化的最佳選擇，適合南北方市場。
亮點三：創新商業模式讓純電動運營無憂
此次展會，銀隆新能源不僅向公眾展示了在新能源產品技術上的實力，也顯現了銀隆新能源發展新思路。
杜榮生告訴記者，銀隆新能源一直將新能源汽車視為集團發展的重要戰略。為有效解決城市霧霾及交通擁堵問題，銀隆新能源一方面除了努力打造適合中國市場需求的純電動公交車，積極推進純電動車的研發與生產，還成功推出“零元購車、十年租賃、十年質保、整車替換”的純電動汽車創新商業模式，實現經濟、環境、社會效益的協調統一，目前銀隆創新商業模式已成功在珠海、湛江、石家莊、邯鄲、北京等城市投入運營，獲得良好的市場反應。
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