7月5日，廣州市發(fā)改委發(fā)布了《2016、2017年新能源汽車購置地方財政補貼標準的通知》。通知指出，2016與2017年地方財政補貼按當年國標1:0.5執(zhí)行。
比亞迪電動汽車 中國電池網資料圖
7月5日，廣州市發(fā)改委發(fā)布了《2016、2017年新能源汽車購置地方財政補貼標準的通知》。通知指出，2016與2017年地方財政補貼按當年國標1:0.5執(zhí)行。
根據規(guī)定，地方財政補貼僅用于補貼車輛購置，車輛生產企業(yè)需按扣除國家、地方補貼（中小客車總量調控增量指標競價收入1萬元/輛的補貼除外）后的價格向車輛購置單位或個人銷售，并據不含任何補貼的實際銷售價格開具車輛銷售發(fā)票。不得以任何形式由購置單位、個人直接或間接承擔財政補貼。
另外，根據《廣州市中小客車總量調控增量指標競價收入資金管理辦法》，市財政對符合要求的新能源汽車給予1萬元/輛的補貼，地方財政補貼包括該部分補貼。也就是說，廣州本地補貼與全國主要城市看齊，同時針對個別廣州市場熱銷的日系混合動力車型給予1萬元補貼。
記者留意到，按照“2017年地方財政補貼標準為財建〔2016〕958號文規(guī)定的2017年中央財政單車補貼標準的50%”的標準，以一輛比亞迪宋EV純電動汽車為例，可享國家補貼4.4萬元的同時，廣州地方補貼2.2萬元，合計補貼6.6萬元。
但值得注意的是，混合動力車型未必都能享受國家和地方的雙重補貼，如凱美瑞雙擎、雷凌雙擎，這些車型廣州政府單獨補貼1萬元。
新能源車購置地方財政補貼標準部分要點
1、車輛生產企業(yè)是申請、使用地方財政補貼的責任人，車輛生產企業(yè)所在地在廣州以外的，須在本市設立一家全資銷售公司，負責車輛銷售、地方財政補貼申領等工作。
2、非個人用戶購買的新能源汽車申請地方財政補貼，累計行駛里程須達到3萬公里（作業(yè)類專用車除外），補貼標準和技術要求按照車輛獲得行駛證的年度執(zhí)行。
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