“禁不如疏，既然有市場，就應該放開。”在鄭州，不少市民希望電動汽車早日解禁，把電動汽車納入正規管理。 河南正制定管理辦法 據悉，目前河南共
“禁不如疏，既然有市場，就應該放開。”在鄭州，不少市民希望電動汽車早日解禁，把電動汽車納入正規管理。
河南正制定管理辦法
據悉，目前河南共有低速電動車生產企業30多家，從業人員12000人。2014年，河南省的低速電動車產量突破3萬輛，產能突破80萬輛，今年產量將翻番甚至更多。
2014年10月29日，河南省成立了“新能源低速電動汽車經銷商(全球)聯盟”。2014年12月27日，河南省低速電動車委員會成立大會在濟源召開。會議上公布了《低速電動車》、《河南省低速電動車生產企業準入條件(試行)》等河南省汽車行業協會標準。
“目前，省工信委正在起草《河南省低速電動汽車管理辦法(試行)》，這個是省級層面的管理辦法。”省工信委相關人士稱，這個辦法出臺實施后，將有效解決電動汽車上牌上路的問題。
電池網微信
