日前，由廈門大學和中航鋰電（洛陽）有限公司聯合承擔、“863”計劃支持的高安全性動力電池用功能隔膜的技術開發項目，已建成一條年產300萬平方米陶瓷功能隔膜試驗線，在此基礎上完成固
日前，由廈門大學和中航鋰電（洛陽）有限公司聯合承擔、“863”計劃支持的高安全性動力電池用功能隔膜的技術開發項目，已建成一條年產300萬平方米陶瓷功能隔膜試驗線，在此基礎上完成固化、合漿、涂布、分切工藝技術開發，形成生產能力，并進行了陶瓷隔膜電池設計、試制與測試。該項目的實施，對提高鋰離子動力電池生產和應用的安全性具有至關重要的作用。
該項目采用基材膜表面處理技術與無機陶瓷粉體分散技術，優化陶瓷粉體的涂布效果，建立涂層厚度、陶瓷種類、粒徑、表面特性等與電池性能的量效關系，總結陶瓷隔膜技術參數的變化規律，研制的隔膜同時具有電流切斷特性和高耐熱性能，技術指標達到世界先進水平。
目前，涂布厚度為3微米三氧化二鋁的聚乙烯隔膜在150℃條件下2小時熱縮率小于2%，性能優于國外同類產品，成本可控制在10元/平方米，具有較好的應用前景。項目研發的產品投產后，將大規模應用于車載鋰離子動力電池、數碼產品用鋰離子電池等領域，從而極大改善鋰離子電池的安全問題。
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