為應對全球性的資源短缺和氣候變暖，世界各國均對汽車燃油經濟性提出了更高的要求。在國內，各大車企風風火火大力推進新能源項目以降低排放之時，自主品牌的“巨頭”長城汽車卻一直“按兵不動”。不過這一局面近日已被打破，停牌20天的長城汽車近日放出一則重磅消息：將投資117.8億元人民幣開展新能源汽車研發、新能源智能變速器等四大項目。長城官方還表示，未來將基于現有暢銷車型，開發打造系列化新能源汽車整車平臺。
如今的新能源車早已從概念“落地”，開始走進尋常百姓家，國家及各地政府的補助政策助推新能源汽車不斷升溫。雖然相比已經推出新能源車的自主品牌，長城汽車看似行動較慢，但對于新能源項目，長城汽車其實早已有所涉及。從2006年開始，長城汽車先后完成長城歐拉、精靈EV、哈弗強混、長城V80 PHEV、長城C20R EV等多款新能源車型以及智能啟停平臺的研發。對于新能源部件，包括電池、電機、電控，長城汽車也有項目研發團隊做具體的開發工作。
此次募資117.8多億元開展新能源項目，標志著長城汽車正式吹響進軍新能源市場的號角。其中50.8億元用于將新能源汽車研發項目，該項目將進行輕混、強混、PHEV以及EV車型的研發。項目實施地點位于長城汽車哈弗技術中心。
長城汽車除了強化新能源研發項目，新能源車的相關產業配套項目也已有所布局。“年產50萬臺新能源智能變速器項目”總投資41.42億元，主演開展新能源智能變速器的研發、試驗和生產；“年產50萬套新能源汽車電機及電機控制器項目”總投資額17.62億元；“年產100萬套新能源汽車動力電池系統項目”總投資額為10.44億元。該項目產品涵蓋PHEV、EV、輕混、強混等四個子項目的配套動力電池系統（包括鋰離子動力電池組件和電池管理系統）。這三個項目建設周期均為30個月，地點位于河北省徐水經濟開發區。
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