不過,樹欲靜而風不止,傳聞雖然被否了,卻擋不住市場的猜測。

賈躍亭欲造新能源車?樂視網回應:這是誤傳

“賈總只是和徐和誼在外參加一個論壇,見了一面,被媒體誤傳了。”這是樂視網董秘張特對于樂視網進軍新能源汽車領域的傳聞回應。不過,樹欲靜而風不止,傳聞雖然被否了,卻擋不住市場的猜測。

“樂視網要進入新能源汽車領域?”這恐怕是這周市場最轟動的傳聞了。根據媒體的爆料,正在海外工作的樂視網CEO賈躍亭近日密會北汽董事長徐和誼,兩家公司打算合作生產新能源汽車,名字都取了叫“樂車”。

消息雖然傳的有板有眼,卻被樂視網方面直接否認,“這個是誤傳,最開始是徐和誼和賈總在外邊參加一個論壇見面了,被媒體給誤讀了?!倍貜執鼗貞Q,賈躍亭是今年六月初去的美國,主要為了推進樂視網在北美的市場和洛杉磯、硅谷兩個子公司的落地。

跨界傳聞之所以備受關注,主要是今年4月,樂視網宣布樂視TV品牌將與奔馳全面合作。這似乎意味著,樂視網進軍新能源汽車并不是空穴來風。

“目前沒有(進軍汽車領域的打算),但是我們的云其實是覆蓋所有終端的。”張特表示,公司一直在做車聯網領域的服務,“就像手機里面的應用一樣。”

看來目前,樂視網與汽車的關系還處于內容供應階段。未來還能有哪些可能?有傳媒行業研究員認為更多的還是在內容和用戶方面合作,“做汽車生產不可能,成本太高了,可以在內容、O2O這層面合作,還有一些用戶的轉移,因為樂視的忠實用戶還是比較多的?!?

7月21日,國務院頒布《關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》,鼓勵互聯網企業參與新能源汽車制造,這似乎給了樂視網在該領域更多嘗鮮機會。

[責任編輯:趙卓然]

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