上述負(fù)責(zé)人表示，龍華線“4改6”持續(xù)推進(jìn)，預(yù)計至年底，將有23列車為6節(jié)車廂。不過，受信號系統(tǒng)等諸多因素限制，單條軌道運(yùn)能增長也是有極限的。為
上述負(fù)責(zé)人表示，龍華線“4改6”持續(xù)推進(jìn)，預(yù)計至年底，將有23列車為6節(jié)車廂。不過，受信號系統(tǒng)等諸多因素限制，單條軌道運(yùn)能增長也是有極限的。為此，未來深圳計劃新增軌道6號線和10號線。
年內(nèi)投放約1000輛純電動出租車
記者從會上獲悉，第二季度，市民對出租車服務(wù)評分較上期均出現(xiàn)下降，市民打車出行在“等候時間”方面的體驗有所下降。寶安、龍崗、龍華汽車站和深圳北站等客運(yùn)樞紐，打車便利性表現(xiàn)不理想。
會議透露，年內(nèi)深圳部分“紅的”、“綠的”到期將更換新車，為推動新能源車發(fā)展，交通主管部門將鼓勵這些出租車運(yùn)營企業(yè)，將其置換為純電動出租車，并在置換比例方面予以優(yōu)惠。“目前考慮是1：1.1，即10輛紅的或者綠的，可以置換為11輛純電動車。”市客運(yùn)交通管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。他同時透露，預(yù)計今年新投放的純電動出租車，將達(dá)到1000輛左右。
目前，深圳市場上已有850臺純電動車，統(tǒng)一由鵬程電動出租車經(jīng)營。而上述政策意味著，到今年底，深圳將出現(xiàn)多家運(yùn)營純電動出租車的出租車企業(yè)。
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