川航集團跨行業進軍科技領域。昨日,四川航空集團與四川省有色科技集團簽署《戰略合作框架協議書》及《意向性投資協議》,雙方擬在產業成果轉化、資本市場對接、企業董事會建設和企業

川航集團跨行業進軍科技領域。昨日,四川航空集團與四川省有色科技集團簽署《戰略合作框架協議書》及《意向性投資協議》,雙方擬在產業成果轉化、資本市場對接、企業董事會建設和企業文化建設等多方面加強合作。雙方合作的第一步便是川航集團擬作為戰略投資者,向有色集團全資子公司四川科能鋰電的增資合作,注資金額3500萬元,生產磷酸鐵鋰正極材料。

注資3500萬增資科能鋰電

四川省有色科技集團投資發展部部長唐海表示,公司此次與川航集團合作,主要是為了更好地主動順應國家經濟“轉方式、調結構”的戰略方向,合力推進高新技術成果產業化轉化。

據透露,川航集團擬作為戰略投資者,向有色集團全資子公司四川科能鋰電有限公司增資,注資金額3500萬元,生產磷酸鐵鋰正極材料。該項目將于2014年建成投產并面向市場,產能規模每年將達到6000噸,磷酸鐵鋰正極材料是新能源汽車與未來儲能電池的主要材料。

資料顯示,四川科能鋰電有限公司是由四川省有色科技集團于2011年5月設立的具有獨立法人資格的國有全資子公司,注冊資金2000萬元。公司以鋰離子電池材料及鋰離子電池的研發、生產、銷售及相關技術服務,金屬材料開發和綜合利用為主業。

在國內新能源處于引領地位

川航集團投資部相關負責人表示:“進軍科技領域是川航尋求多元化發展的一種渠道和方式。”

據上述川航集團人士介紹,航空依然是川航集團投資并經營管理的核心項目。目前,四川航空股份有限公司和成都航空有限公司年營業收入近200億元,對集團收入貢獻比例達到80%—90%。“近年來,公司圍繞航空產業鏈的上下游投資已逐步形成規模,并將觸角伸及文化傳媒和房地產領域,進軍科技領域是川航集團一次全新的嘗試。”

新增資金將主要用于對公司進行股份制改造,建立現代法人治理結構,完善產業板塊布局。同時以科能鋰電為平臺,將其建成在國內新能源產業處于引領地位。此外,四川省有色科技集團旗下還擁有眾多成熟科技項目,比如說3D打印技術需要運用到的超細金屬粉末材料,接下來雙方也將在上述領域展開深入合作。

[責任編輯:趙卓然]

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