7月31日，中航鋰電武漢基地項目正式開工。據(jù)悉，中航鋰電武漢基地項目計劃新建產(chǎn)能20GWh，項目總投資100億元，一期投資約50億元。
圖片來源：中航鋰電
7月31日，中航鋰電武漢基地項目正式開工。中航鋰電董事長劉靜瑜指出，中航鋰電武漢項目總投資100億元，是中航鋰電發(fā)展史上又一重要里程碑。項目從洽談到簽約僅歷時兩個月，從簽約到今天開工也僅歷時兩個月，接下來，公司還將以最快的速度推動項目及早建成投產(chǎn)。
公開資料顯示，5月31日，中航鋰電與武漢經(jīng)開區(qū)簽署《中航鋰電動力電池及儲能電池武漢基地項目投資協(xié)議》，中航鋰電正式落戶華中。中航鋰電武漢基地項目計劃新建產(chǎn)能20GWh。據(jù)悉，該項目總投資100億元，一期投資約50億元。
中航鋰電此前表示，2021年，公司量產(chǎn)、在建及開工的實際產(chǎn)能超過100GWh，2022年規(guī)劃產(chǎn)能達200GWh，“十四五”期間，公司規(guī)劃產(chǎn)能超過300GWh。
值得注意的是，7月21日上午，多家媒體報道稱，寧德時代已就中航鋰電專利侵權案遞交起訴書，案件已受理。涉案專利涉及發(fā)明與實用新型專利，此次涉嫌侵權電池已搭載在數(shù)萬輛車上。
不過，在21日晚間，中航鋰電發(fā)布聲明稱，未接到起訴狀，并表示，“提供給客戶的產(chǎn)品都經(jīng)過專業(yè)知識產(chǎn)權團隊的全面風險排查以保障不侵犯他人知識產(chǎn)權。”
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