有可能比修車還有意思的東西就是互聯網金融，我們希望在未來2020年中國有500萬輛車的時候至少有一半就是兩三百萬在特銳德體系下充電，電動汽車大家
有可能比修車還有意思的東西就是互聯網金融，我們希望在未來2020年中國有500萬輛車的時候至少有一半就是兩三百萬在特銳德體系下充電，電動汽車大家知道天天都要充電、天天都要電子支付，加上我們和供電公司的延遲支付，理論上就可以做互聯網金融了。比互聯網金融還有意思的東西，就是互聯網的云平臺。大家說了，一說云平臺馬云是最牛的，互聯網電商，我覺得馬云如果他的現在這個平臺不去做徹底的改變和改制，那么它可能沒有太大希望。因為它做的叫消費互聯網，先有平臺，后有客戶，大家想離開我的淘寶，鼠標一點就可以離開了。但是我們特來電做的是產業互聯網，什么是產業互聯網？是先有客戶，后有平臺，我們到2020年先有兩三百萬家庭，就是有建立千萬級黏性的客戶，天天都要充電、天天都要跟我互動，理論上有千萬級的客戶，買東西、賣東西、團購東西都可以在平臺上做，除非我們平臺上的人都是一些笨蛋。
特銳德的商業模式其實不是真正的做一家充電的公司，我們是通過建設中國最大的汽車充電網，通過實現一個大系統賣電、大平臺賣車、大數據修車、大支付金融、大客戶電商，我們形成的是一個基于汽車充電的生態系統，互聯網的一個生態公司。我們生態公司的目標，就是要把充電網、車聯網和互聯網形成一個叫做新能源汽車新的三網融合，我們的目標就是要打造客戶滿意、政府放心的中國最大的汽車充電網的生態公司，引領充電網、車聯網、互聯網的三網融合的新能源互聯網。
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