在之前的統計中，歐洲電動汽車市場五月銷量超過17000臺，僅僅比去年六月銷量增加不到1%。究其原因，可能是最近數月歐洲電動汽車市場受到德國財政補貼政策變化的影響。然而，歐洲方面已經定下了年底電動汽車銷量達到200000萬臺的目標，能否達到，我們先來看看6月銷量排名。
6月歐洲市場電動汽車銷量榜單
第一名：雷諾Zoe
盡管同比去年銷量下降了3%，依然擋不住法國小車實現期望目標的步伐。雷諾積極布局歐洲市場，Zoe今年三次登上新能源汽車銷量榜首。接下來的兩個月，法國可能不再是雷諾Zoe的最大市場，第二大市場德國可能居上。不出意外，法國小車在歐洲市場的強勢表現將一直持續很久。
第二名：三菱歐藍德插電混動版
日系三菱歐藍德插電混動版銷量同比下降12%，6月銷量1757臺。三菱方面，在一些重要市場如挪威和瑞典增速顯著，然而依然改變不了如荷蘭等地每月300~400臺銷量的頹勢以及在英國銷量放緩的趨勢。
第三名：日產聆風
日產聆風6月銷量相比5月上升了7%達到1572輛，和第二名歐藍德插電混動版差距縮小。日產應該感謝法國和挪威，兩個地方銷量占據了一半。問題是，日產聆風還有上升空間嗎？車型相對較老是一個問題，另外250公里的續航里程不足以抗衡即將上市的新款寶馬i3、2017款雪佛蘭Bolt以及歐寶的Ampera-e。除非聆風全新換代，否則明年的歐洲銷量榜單將很難看到其身影。
第四名：特斯拉Model S
特斯拉Model S 6月銷量絲毫沒有驚喜，銷量僅僅1484臺。相比去年銷售高峰期單月銷量輕松破2000臺，這是一個令人失望的成績。考慮到特斯拉Model S上市時間較長，是時候讓最新的Model X到達歐洲的海岸了。
第五名：大眾帕薩特GTE
大眾的中型車帕薩特GTE取得了今年最好的成績，6月銷量達1117臺，多虧瑞典和挪威，銷售數據達686臺。帕薩特GTE憑借空間實用性和低碳排放在市場占據了一定的位置，然而，銷量想要更進一步，還得看德國政府新的政策補貼了。
上半年電動汽車銷量榜單
上半年歐洲市場電動汽車銷量榜單
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