今日,比亞迪公布半年報(bào),除了交出一份業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)近4倍的成績(jī)單外,還兌現(xiàn)了幾日前“不止拔一毛”的豪言。本次,公司擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利3.67元(含稅),分紅總額達(dá)到10.01億元。

比亞迪業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)近4倍分紅“不止一毛”達(dá)10億

今年上半年,國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)繼續(xù)狂飆,共計(jì)銷(xiāo)售17.0萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)126.9%。龍頭公司比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)4.9萬(wàn)量,同比增長(zhǎng)131%,市場(chǎng)份額獨(dú)占鰲頭。然而,經(jīng)歷了野蠻生長(zhǎng)之后的新能源車(chē)行業(yè),還需要慢下來(lái)進(jìn)一步反思總結(jié)。

因連續(xù)兩年未分紅,比亞迪(002594)被部分投資者調(diào)侃為“鐵公雞”。就在近期,還有投資者在互動(dòng)平臺(tái)上向公司隔空喊話:“再好的業(yè)績(jī),如果公司對(duì)我們股民一毛不拔,都是沒(méi)有任何用處”。比亞迪方面回應(yīng),“會(huì)拔,而且不止一毛”。今日,比亞迪公布半年報(bào),除了交出一份業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)近4倍的成績(jī)單外,還兌現(xiàn)了幾日前“不止拔一毛”的豪言。本次,公司擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利3.67元(含稅),分紅總額達(dá)到10.01億元。

今年上半年,比亞迪實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入449.5億元,同比增長(zhǎng)42%;凈利潤(rùn)22.6億元,同比增長(zhǎng)384%;基本每股收益0.87元。受益于上半年汽車(chē)市場(chǎng)井噴式增長(zhǎng),比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)131%,達(dá)到4.9萬(wàn)輛左右;其中純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量約2.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)達(dá)311%。公司今年4月及7月先后獲得深圳3家公交公司合計(jì)超過(guò)8000輛電動(dòng)公交采購(gòu)大單,訂單量已超過(guò)集團(tuán)去年全年電動(dòng)公交的銷(xiāo)量。

除汽車(chē)外,比亞迪的主營(yíng)業(yè)務(wù)還包括手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù),以及二次充電電池及光伏業(yè)務(wù)。數(shù)據(jù)顯示,上半年,比亞迪汽車(chē)及相關(guān)產(chǎn)品業(yè)務(wù)的收入約為241.94億元,同比增長(zhǎng)36%,其中新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)收入約155.46億元,同比增約1.6倍;手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)的收入約為165.64億元,同比增長(zhǎng)44%;二次充電電池及光伏業(yè)務(wù)的收入約41.74億元,同比增長(zhǎng)77%。三大業(yè)務(wù)占集團(tuán)總收入的比例分別為53.82%、36.85%和9.29%。

據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù),比亞迪今年上半年在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的市場(chǎng)份額約27%,在新能源乘用車(chē)領(lǐng)域的市場(chǎng)份額約36%,在插電式混合動(dòng)力汽車(chē)領(lǐng)域達(dá)到65%。

比亞迪在新能源汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)足馬力,離不開(kāi)政策的保駕護(hù)航。今年上半年,國(guó)家及各省市陸續(xù)推出眾多新能源汽車(chē)扶持政策,中央政府通過(guò)財(cái)政補(bǔ)貼、稅收減免、鼓勵(lì)充電設(shè)施建設(shè)等措施,對(duì)新能源汽車(chē)發(fā)展予以積極扶持;在地方層面,各地陸續(xù)出臺(tái)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策,并給予新能源汽車(chē)不限購(gòu)、不限行的優(yōu)惠待遇,限牌城市對(duì)新能源汽車(chē)免費(fèi)發(fā)放牌照,推動(dòng)新能源汽車(chē)在各地的推廣。

受政策帶動(dòng),新能源汽車(chē)成為今年中國(guó)車(chē)市中最大的亮點(diǎn)。整體而言,上半年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為17萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)126.9%。其中,純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的銷(xiāo)量分別為12.6萬(wàn)輛和4.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)分別為161.6%和64.2%。

借政策東風(fēng),比亞迪也繼續(xù)在該領(lǐng)域內(nèi)跑馬圈地。今年7月,比亞迪完成非公開(kāi)發(fā)行,募資約143.69億元,用于補(bǔ)給鐵動(dòng)力鋰離子電池?cái)U(kuò)產(chǎn)和新能源汽車(chē)研發(fā)等項(xiàng)目。基于新能源汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)旺盛的需求,比亞迪預(yù)計(jì)公司今年前三季度將實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)35.8億元~37.4億元,同比增長(zhǎng)82.51%~90.67%。

[責(zé)任編輯:張倩]

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