電池設(shè)備領(lǐng)域歷經(jīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展低谷之后,也進入了健康有序的發(fā)展階段,大型設(shè)備企業(yè)市場競爭格局已初步形成,未來高精度、智能化、自動化發(fā)展趨勢將加強。

國內(nèi)電池產(chǎn)業(yè)整合速度加快 品牌新格局漸成形

隨著我國電池產(chǎn)業(yè)整合步伐進一步加快,企業(yè)集團化、全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展趨勢日益明顯。

2014年上半年,動力電池銷售額超過40億元,同比增長超過60%。為應(yīng)對更為激烈的市場競爭,研究開發(fā)新型動力電池已然成為諸多企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重中之重。相關(guān)機構(gòu)預(yù)測,未來幾年,隨著新能源汽車市場的需求刺激,動力電池市場需求將集中爆發(fā)。

從材料方面看,一直以來,鉛酸電池的市場份額都遠遠超出其他品種,但近年隨著鋰電池蓬勃發(fā)展受到部分壓縮。

但記者從展會上了解到,盡管如此,但成熟穩(wěn)定的技術(shù)與日益提升的環(huán)保標準,反而給行業(yè)中的龍頭企業(yè)帶來了發(fā)展機遇,一些小的落后產(chǎn)能相繼開始被淘汰。

上海海寶特種電源有限公司董事長沈維新則認為,至今國際上在大功率方面還沒有找到其他電池可以替代鉛酸電池,它的市場占有率達到85%,今后也將是主導(dǎo)。在經(jīng)歷整頓之后,鉛酸蓄電池行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)漸趨合理,但目前行業(yè)仍需在環(huán)保、許可生產(chǎn)等方面下工夫,行業(yè)的快速發(fā)展仍面臨多重問題。

而鋰電池方面更是遍地開花,隨著新能源汽車的大力推廣,鋰電池的技術(shù)路線也發(fā)展出很多種。在行業(yè)整體景氣的情況下,行業(yè)內(nèi)多種技術(shù)路線并存,將孕育行業(yè)的多種可能。

浙江巨化凱藍新材料有限公司的內(nèi)部人士介紹,從鋰離子電池的正負極材料及電池電解液等方面來看,目前國內(nèi)外已經(jīng)有多重技術(shù)路線。已研制成功高品質(zhì)的六氟磷酸鋰電解質(zhì),質(zhì)量有望趕超行業(yè)領(lǐng)軍的國外廠商。此外,公司正在研究實驗鋰電池電解液含氟添加劑,預(yù)計將取得較好效果。

當前,我國電池材料市場經(jīng)過多年的發(fā)展,技術(shù)水平得到了很大的提升,國產(chǎn)電池材料市場份額逐年提升。電池設(shè)備領(lǐng)域歷經(jīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展低谷之后,也進入了健康有序的發(fā)展階段,大型設(shè)備企業(yè)市場競爭格局已初步形成,未來高精度、智能化、自動化發(fā)展趨勢將加強。

[責任編輯:肖何]

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