9月1日，中國汽車工業(yè)協(xié)會公布了第二批參與新能源汽車下鄉(xiāng)活動的企業(yè)和車型名單。名單中包括上汽通用五菱、比亞迪、長安汽車、長城汽車、奇瑞商用車、威馬汽車、江鈴新能源、上汽集團、吉利控股集團、野馬汽車、海馬汽車、金龍旅行車、東風(fēng)汽車、云度汽車等在內(nèi)的14家企業(yè)，共計36款車型。
據(jù)悉，7月15日，工信部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部三部委聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知》，2020年7月至12月將在國內(nèi)開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動。本次活動委托中國汽車工業(yè)協(xié)會組織實施。
7月24日，新能源汽車下鄉(xiāng)活動在山東青島正式拉開帷幕，首批參與活動汽車企業(yè)及車型包括：北京新能源汽車股份有限公司（北汽新能源EC3）、長城汽車股份有限公司（長城歐拉R1和歐拉IQ）、上汽通用五菱汽車股份有限公司（寶駿E100、E200；宏光迷你EV）、重慶長安新能源汽車有限公司（長安奔奔E-star）、奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司（奇瑞EQ1）、安徽江淮汽車集團股份有限公司（江淮IEV6E）、比亞迪股份有限公司（比亞迪元、E1、E2、E3）、東風(fēng)汽車集團有限公司（新能源EX1）、一汽奔騰轎車有限公司（奔騰E01）和浙江合眾新能源汽車有限公司（哪吒N01）。
工信部副部長辛國斌在啟動儀式上表示，下一步將在深入推動新能源汽車下鄉(xiāng)活動的基礎(chǔ)上，針對新能源汽車發(fā)展中存在的創(chuàng)新能力不強、整車成本偏高、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后等突出問題，以更大決心、更大力度推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。一是強化頂層設(shè)計。加快發(fā)布實施《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》，凝聚行業(yè)共識、堅定發(fā)展信心、明確發(fā)展目標。二是加快推廣應(yīng)用。發(fā)布實施《推動公共領(lǐng)域車輛電動化行動計劃》，組織開展燃料電池汽車示范應(yīng)用，加大新能源汽車推廣力度。三是加大研發(fā)支持。充分發(fā)揮國家動力電池和智能網(wǎng)聯(lián)汽車制造業(yè)創(chuàng)新中心作用，加強關(guān)鍵共性技術(shù)和平臺集成技術(shù)研發(fā)，加快產(chǎn)品升級換代步伐，提升產(chǎn)品市場競爭力。四是加快充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。配合能源局加快支持和引導(dǎo)更多社會力量參與充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營，優(yōu)化充換電基礎(chǔ)設(shè)施布局，提升安全水平，實現(xiàn)互聯(lián)互通。
此外，9月1日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布最新一期“汽車消費指數(shù)”：2020年8月汽車消費指數(shù)為76.6，較上月有所上升，9月汽車市場進入旺季，疊加車展、新車上市、政策等因素，汽車銷量預(yù)計增長較多。
汽車下鄉(xiāng)政策持續(xù)推進，“金九銀十”效應(yīng)能否激活車市潛力，推動車市銷量增長？有待市場檢驗。
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