鋰電池是透過(guò)讓鋰粒子在帶正電和負(fù)電的電子之間移動(dòng)來(lái)充電和放電,為了讓這些里粒子能夠移動(dòng)更順暢,電池里面充滿了非常不穩(wěn)定、可燃燒的化學(xué)物質(zhì)。

從三星手機(jī)到特斯拉 專家說(shuō)鋰電池自燃有其因

雖然最近三星因?yàn)殇囯姵爻霈F(xiàn)問(wèn)題而暫停Note 7手機(jī)銷售、并宣布召回全球手機(jī),但專家稱鋰電池相當(dāng)安全,但它的高能量密度使得鋰電池潛在的風(fēng)險(xiǎn)還是比一般電池高。

根據(jù)今日美國(guó)新聞網(wǎng)(USA Today)報(bào)導(dǎo),伊利諾州阿貢國(guó)家實(shí)驗(yàn)室(Argonne National Labs)的物理學(xué)家Jason Croy說(shuō),鋰電池因?yàn)榭梢栽诤苄〉捏w積內(nèi)儲(chǔ)存大量能源,所以受到許多科技產(chǎn)品制造商的青睞,他說(shuō):「沒(méi)有鋰電池很可能就沒(méi)有智慧型手機(jī)、平板、筆電等。」

但近年來(lái)鋰電池爆炸或自燃的事件時(shí)有傳聞,南韓科技大廠三星本周就因Galaxy Note 7這款手機(jī)發(fā)生了35起電池爆炸的事件,而宣布全球召回。六月時(shí)惠普也召回部分電池容易過(guò)熱的惠普和康柏電腦(Compaq)筆電。

Croy指出,事故頻傳的緣故可能是因?yàn)橄M(fèi)者對(duì)鋰電池的要求越來(lái)越高,民眾想要在手機(jī)或筆電上做更多事情,想要開(kāi)一臺(tái)只充電一次就可開(kāi)200哩的電動(dòng)汽車等。科技大廠因此必須想辦法讓鋰離子電池容納更多能源,大部分這樣的電池都相當(dāng)安全,但部分設(shè)計(jì)不佳、有瑕疵的電池或是假貨有時(shí)候就會(huì)過(guò)熱、自燃或甚至是爆炸。

鋰電池是透過(guò)讓鋰粒子在帶正電和負(fù)電的電子之間移動(dòng)來(lái)充電和放電,為了讓這些里粒子能夠移動(dòng)更順暢,電池里面充滿了非常不穩(wěn)定、可燃燒的化學(xué)物質(zhì)。因?yàn)檫@些鋰粒子移動(dòng)的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生熱能,所以如果電池的設(shè)計(jì)不良,或是在使用和安裝上有不當(dāng),這個(gè)熱能就有可能會(huì)引燃這些化學(xué)物質(zhì),造成起火或爆炸。除此之外,若分隔這些化學(xué)物質(zhì)和電池其他零件薄薄一層外墻受損,也可能會(huì)造成短路以及發(fā)熱。

特斯拉電動(dòng)汽車至少兩起起火事故中,鋰離子電池就被懷疑是主因,因?yàn)檫@些車可能在底盤撞上物體后,導(dǎo)致車子底下的電池受損。特斯拉自此以后已經(jīng)在Model S車款底下,加裝了三層保護(hù)殼,避免電動(dòng)車的電池受到撞擊的影響。

[責(zé)任編輯:張倩]

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