相對來說，韓國今年電動車銷量目標8000輛也任重而道遠。據分析，由于韓國的電動車充電站數量不多，消費者不易于購買電動車。
據韓國亞洲經濟中文網報道，最新一項報告顯示，今年上半年全球電動車銷量排行榜中，中國當地電動汽車品牌“比亞迪”助力該品牌以絕對優勢領先其他品牌，摘得探花頭銜。
據大韓貿易投資振興公社（KOTRA）沈陽貿易館1日表示，今年1月至6月，中國的電動車銷量達12.2678萬輛，成為全球最大電動車市場。緊隨其后為美國（6.4057萬輛）、挪威（2.2461萬輛）、法國（1.8631萬輛）、日本（1.2846萬輛）。其中，比亞迪電動車的銷量達到4.3544萬輛，較美國純電動汽車制造商特斯拉（2.9190萬輛）多約1.4余萬輛。據悉，去年中國電動汽車市場以33.1092萬輛銷量來躍升至世界第一。
根據韓國汽車產業協會和韓國進口車協會表示，同一期，韓國的電動車銷量僅達745輛，中國和日本的電動市場規模分別達韓國的164倍和17倍，如此遠遠低于世界主要市場的水平。按照去年世界電動汽車市場份額，中國市場為34.4%,、美國為20.9%、挪威為6.2%及韓國為0.14%。中國是電動車的最大市場，發展速度及力度均超越美國和歐洲，這也顯示了在華新能源車市場的潛力。值得一提的是，中國共有9家企業入圍世界銷量排名前20。
相對來說，韓國今年電動車銷量目標8000輛也任重而道遠。據分析，由于韓國的電動車充電站數量不多，消費者不易于購買電動車。
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