
電動自行車目前已經是許多人日常通勤出行的工具,經常關注騎樂網資訊的朋友應該會知道這兩年有許許多多概念電動出行產品出現。雖然國內外許多地方對于電動車開始禁止上路,但是電動自行車市場似乎并不會有停止擴大的趨勢。最近全球知名資訊公司IDTechEX發布針對小型電動車市場的報告(微型電動車以及電動自行車的整車市場),他們預計到2026年這個市場總值將會達到330億美元。
IDTechEX在其報告里表示電動摩托車將會成為小型電動車的第一大產品,類似的產品比如國內的“小牛”,臺灣的gogoro等。其次將會是小型三輪摩托、四輪迷你電動車和電動自行車。而電動自行車也包含目前具有電動推力的“智能”自行車,比如國內的BeginONE、zebra等品牌產品。
雖然這些產品目前大多處以初級階段,產品形式涵蓋比較廣品牌眾多也缺乏號召力,整體感覺偏模糊,但是無論什么樣式的微型電動產品,其核心本質相差并不大,實際上完全可以看成一個市場。報告認為新興國家將會成為這個市場的主力軍,人們出行的需求將會通過這種價格比起汽車來要便宜很多的產品取代。當然隨著經濟的萎靡,發達國家也將是這類型產品的重要市場組成部分。
現階段為人們所詬病的安全、里程等問題也會隨著技術的革新(比如材料學、動力學等)而逐漸得到好轉,最終成為從政府到消費者都可以習以為常能接受的交通工具。另外微型電動車對于環保的益處也是必須要重視的。IDTechEx還將市場大致做了劃分:通勤類的電動自行車、四輪高爾夫運輸電動車、電動摩托車、殘疾人出行用車、半封閉社區運輸車和近汽車類微型電動車等。

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