國家能源局最新數據顯示,10月1日零時至10月3日18時,全國高速公路充電量達到4380.93萬千瓦時,同比增長51.33%,日均充電量是平日的2.54倍。

充電樁

國慶中秋假期過半,民眾出行熱度持續升溫。來自國家能源局數據顯示,假期期間,新能源汽車充電量創歷史同期新高,各地多舉措做好充電保障工作。

加大大功率充電樁建設 民眾出行補電更快

國家能源局最新數據顯示,10月1日零時至10月3日18時,全國高速公路充電量達到4380.93萬千瓦時,同比增長51.33%,日均充電量是平日的2.54倍。

為保障車主順利出行,各地繼續加大充電樁、超級充電樁的建設。在山東威海至海港灣景區,4臺液冷超級充電樁在這個假期投入使用,一輛搭載超充模塊的新能源車輛10分鐘即可滿電。

國網威海供電公司工作人員 李玉午:液冷超充樁單槍充電功率最高可達到480千瓦,充電效率是常見充電樁的8倍。

這個假期,國道318川藏南線也迎來最美季節,在川藏南線的主要途經地——甘孜州,當地電力部門在沿線建設了58個充電站,其中超充站就有12個。每隔60公里就有一處充電點,充分滿足新能源車主補能需求。

沈海高速東臺服務區地處上海、蘇南與蘇北交通要道,是長途出行車輛重要的休息點,為了應對激增的新能源汽車充電需求,鹽城電力部門對服務區內變壓器進行了增容,整體容量從原來的1120千瓦增加到4000千瓦,同時新增設24臺充電樁,充電效率比去年同期提升了3倍多。

新能源車主 徐先生:這次從上海回老家,特意走了沈海高速。到服務區插上了槍就充上了,充電速度很快,也不用擔心要等很久。

今年以來我國持續加大超級充電基礎設施建設力度,截止到今年8月底,全國配建大功率充電設備的充電站達到13379座,大功率充電槍超10萬個。

充電網絡越織越密 出行補電更方便

除了大功率充電樁,我國還加快充電樁的建設布局,持續織密充電網絡,讓新能源汽車出行更加便捷。

在廣州市南沙區,自駕出游的黃女士,正將車停在南沙環市西超充綜合能源站的超充車位上充電。不一會兒的工夫,車就充滿了電。

新能源車主 黃女士:現在的充電樁充得這么快,10分鐘就能充滿60度的電。

為方便新能源汽車出行,廣州加快充電站建設,目前已累計投運公共充電站4588座、公共充電樁5.45萬支,其中超充站點達324座。

假期期間,浙江臺州靈湖景區迎來大量游客,景區充電樁單日充電量超過8000千瓦時。為方便游客充電,國慶節前,這里新增了5臺充電樁,整個臺州市新增充電樁約50臺。

國網臺州供電公司運維人員 章明杰:我們目前實現了高速路口、鄉村、景區充電樁的全覆蓋,確保游客綠色出行無憂。

在貴州貴陽,南方電網貴州電網持續加碼充電樁基礎設施建設。目前,貴陽全域已建成公共充電樁超2800個,覆蓋全市4A級以上鄉村旅游景點和高速公路服務區等關鍵區域,實現了“鄉鎮充電10分鐘可達”。

來自國家能源局數據,截至8月底,我國電動汽車充電基礎設施總數已超1700萬個,同比增長超過50%,我國充電網絡越織越密。

ABEC 2025

[責任編輯:陳語]

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