未來揚州人購車將享受國家、省、市三級財政補貼，這個補貼的比例大致為5:2:3，據測算，以家用小轎車為例，2015年國家財政補貼平均為每輛5萬元，那么
未來揚州人購車將享受國家、省、市三級財政補貼，這個補貼的比例大致為5:2:3，據測算，以家用小轎車為例，2015年國家財政補貼平均為每輛5萬元，那么省財政補貼在2萬左右，市財政為3萬左右。
今年7月27日，《南京市新能源汽車推廣應用財政補貼實施細則》印發，新能源私家車、出租車每輛可拿到3.5萬元補貼，公交大客車每輛可補30萬元。建純電動車充電站，充換電設施費用可拿到15%的補貼。
昨日會議上傳出消息，我市有關補貼不會低于全省平均水平。
關鍵詞：產業
揚州新能源汽車產業將提速 1-8月全市生產6196輛
新能源汽車的推廣應用，也為我市提速新能源汽車產業的發展帶來契機。
今年1—8月，全市生產新能源汽車6196輛，同比增長105%。其中，低速電動車5557輛，同比增長114%，占新能源汽車總量的89.6%。不過，由于低速電動車不在國家新能源汽車推薦目錄中，購買者還無法享受到財政補貼。
“目前，我市能夠生產且符合上牌的新能源汽車有10多款車型，都是亞星客車。”市經信委有關負責人說。
今年8月21日，我市九龍汽車通過中機車輛技術服務中心專家組的新能源汽車生產資質準入審查，預計10月中旬其HKL6600BEV產品可獲得工信部《推薦車型目錄》，年內將可再增加2款新能源汽車產品。
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