日本NEC公司、積水化學工業公司、開展電池材料業務的田中化學研究所和獨立行政法人產業技術綜合研究所合作，日前共同開發出了新一代鋰離子電池。通過在正極使用新材料，提高了電池的能
日本NEC公司、積水化學工業公司、開展電池材料業務的田中化學研究所和獨立行政法人產業技術綜合研究所合作，日前共同開發出了新一代鋰離子電池。通過在正極使用新材料，提高了電池的能量密度。除了可延長純電動汽車（EV）等環保車的續航距離之外，還可實現定置型蓄電系統的小型輕量化。力爭在2020年左右實現實用化。
作為用于正極的新材料，開發出了鋰鐵鎳錳氧化物，確立了以低價碳酸鋰為原料的獨有合成技術。鋰鐵鎳錳氧化物是一種結晶結構為層狀巖鹽結構的氧化物，該正極材料的容量密度為每克247毫安時，大約為目前使用的鋰離子電池正極材料的2.2倍。
為了充分發揮新開發正極材料的性能，還新開發了使用碳材料的氧化硅系負極。可與新正極構成最佳組合，能夠提高電池的能量密度。另外，還開發出含有高電壓耐受性出色的材料的電解液。已確認，使用了新正極的鋰離子電池最高充電電壓可達4.5伏，并且工作狀態穩定。
利用此次開發的正極、負極及電解液，試制了8安時級別的單元，證實了能量密度達每千克271瓦時，約為原有鋰離子電池的1.7倍。這是在日本獨立行政法人新能源產業技術綜合開發機構（NEDO）的支援下取得的研究成果，今后將為了實現實用化，繼續努力解決可靠性及安全性等課題。
電池網微信
