2013年至2015年,需推廣新能源汽車不低于5000輛,且地方政府在新能源汽車車輛購置、公交車運營、配套設施建設等方面需出臺具體明確的政策措施。

山西新能源車扶持政策將出臺 后年不低于5000輛

    昨日,記者從山西省經信委獲悉,山西省關于加快推進新能源汽車產業發展和推廣應用的若干政策措施,已經由省政府常務會議審議通過,修改完善后將公布實施,這意味著新能源汽車扶持政策山西版將出臺。

  據了解,我省加快推進新能源車產業發展和推廣應用措施主要涉及,擴大新能源汽車在公共服務領域的應用、加大政府采購力度、推進充電和加氣站等配套設施建設、建立健全安全生產和產品質量標準、擴大招商引資規模、落實稅收優惠和價格支持政策、加強技術創新和人才培養等方面,山西省將從上述幾大方面加強對新能源汽車產業發展和推廣應用的引導扶持,促進新能源汽車產業更好更快發展。

  作為能源大省,山西省有發展新能源車得天獨厚的資源優勢,加快發展和推廣應用新能源汽車,不僅是惠及民生、提高人民生活質量的重要舉措,更是發揮山西省能源資源優勢、促進產業轉型升級的有效途徑。

  去年,太原市和晉城市作為新能源汽車推廣應用城市,根據國家政策,2013年至2015年,需推廣新能源汽車不低于5000輛,且地方政府在新能源汽車車輛購置、公交車運營、配套設施建設等方面需出臺具體明確的政策措施。

  緊接著,山西新能源汽車產業發展推廣有條不紊地進行著。今年6月,山西出臺《新能源汽車產業重大布局推進意見》,《推進意見》著力于新能源汽車產業的頂層設計,重點從山西煤炭電力大省、煤層氣資源大省的角度調整、定位新能源汽車產業的布局發展,重點打造太原、晉中、晉城電動汽車產業基地,晉中、長治甲醇汽車產業基地,太原、運城、大同燃氣汽車產業基地。到2020年,全省新能源汽車產能將達到41萬輛,產銷量21萬輛,實現產值500億元,并帶動相關工業及服務業的快速發展。

[責任編輯:趙卓然]

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