據海外消息,日本德勤咨詢公司(Deloitte Tohmatsu Consulting Co.,Ltd. 簡稱:DTC)宣布,預計2025年燃料電池車(FCV)的全球市場規模將達到5.3萬億日元左右(約合人民幣3,329億元),銷量約為180萬輛。 其中

據海外消息,日本德勤咨詢公司(Deloitte Tohmatsu Consulting Co.,Ltd. 簡稱:DTC)宣布,預計2025年燃料電池車(FCV)的全球市場規模將達到5.3萬億日元左右(約合人民幣3,329億元),銷量約為180萬輛。

其中,日本的銷量為20萬輛,美國的銷量為85萬輛,歐洲的銷量為71萬輛。在日本國內,豐田及本田計劃2015年開始發售燃料電池車,日產也將在2017年推出自己的燃料電池車。德勤咨詢公司經理尾山耕一分析稱:“如果政府及汽車制造商共同致力于燃料電池車的普及,那么該車的上市時間很可能提前”。

預計美國將會以推行環保制度的加利福尼亞州為起點,向全美推廣普及。中國正積極致力于燃料電池車的研發,很有可能在2020年開始普及。如果那樣,2025年燃料電池車的全球市場規模將上升至5.9萬億日元(約合人民幣3,706億元)。

燃料電池車以氫為燃料,被喻為“環保車的新一代接班人”。全球汽車制造商努力研發的同時,如何降低車輛價格及充電設施整備等成為課題,有待解決。

[責任編輯:趙卓然]

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